Fotokarta Fotokarta

Wyszukiwarka elasticsearch

Znajdź ...
Przeszukaj
Fotokarta Fotokarta

Słowa kluczowe

Wyniki wyszukiwania tagu: budowa
Znalezionych wyników: 2236

1974, Warszawa, Polska. Przebudowa centrum miasta w rejonie ulic: Aleje Jerozolimskie, Chałubińskiego, Emilii Plater. Budowa dworca Warszawa Centralna i linii średnicowej. Fot. Wojciech Druszcz, zbiory Ośrodka KARTA

1974, Dąbrowa Górnicza, Polska. Budowa Huty Katowice - największego i najnowocześniejszego w PRL kombinatu metalurgicznego. Fot. Wojciech Druszcz, zbiory Ośrodka KARTA

1974, Dąbrowa Górnicza, Polska. Budowa Huty Katowice - największego i najnowocześniejszego w PRL kombinatu metalurgicznego. Fot. Wojciech Druszcz, zbiory Ośrodka KARTA

1974, Dąbrowa Górnicza, Polska. Budowa Huty Katowice - największego i najnowocześniejszego w PRL kombinatu metalurgicznego. Fot. Wojciech Druszcz, zbiory Ośrodka KARTA

1975, Warszawa, Polska. Ostatni etap budowy dworca Warszawa Centralna i przebudowy ulic Aleje Jerozolimskie i Chałubińskiego. Fot. Wojciech Druszcz, zbiory Ośrodka KARTA

1973, Warszawa, Polska. Przebudowa centrum miasta w rejonie ulic: Aleje Jerozolimskie, Chałubińskiego, Emilii Plater. Budowa hali dworca Warszawa Centralna i kolejowej linii średnicowej. Fot. Wojciech Druszcz, zbiory Ośrodka KARTA

1973, Warszawa, Polska. Budowa kolejowej linii średnicowej oraz dworca Warszawa Centralna. Fot. Wojciech Druszcz, zbiory Ośrodka KARTA

1973, Warszawa, Polska. Wykopy pod budowę kolejowej linii średnicowej i nowego dworca Warszawa Centralna. W tle perony starego dworca. Fot. Wojciech Druszcz, zbiory Ośrodka KARTA

1973, Warszawa, Polska. Robotnicy na budowie dworca Warszawa Centralna. Prace przy stawianiu baraków dla pracowników. Fot. Wojciech Druszcz, zbiory Ośrodka KARTA

1976, Warszawa, Polska. Budowa nowych bloków w dzielnicy Ursynów. Fot. Wojciech Druszcz, zbiory Ośrodka KARTA

1975, Warszawa, Polska. Teren pod budowę Ursynowa (Natolina). Fot. Wojciech Druszcz, zbiory Ośrodka KARTA

1973, Warszawa, Polska. Stary Dworzec Centralny - główny dworzec kolejowy w Warszawie do połowy lat 70. Fot. Wojciech Druszcz, zbiory Ośrodka KARTA

1973, Warszawa, Polska. Wykopy pod budowę kolejowej linii średnicowej i nowego dworca Centralnego. W tle perony starego dworca. Fot. Wojciech Druszcz, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 80., Kraków, Polska. Siedziba NSZZ "Solidarność" Region Małopolska. Fot. Piotr Dylik, zbiory Ośrodka KARTA

1987, Kraków-Nowa Huta. Remont pomnika Włodzimierza Lenina. Fot. Piotr Dylik, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 70., Tynda, obwód amurski, Rosyjska Federacyjna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Bajkalsko-Amurskiej Magistrali Kolejowej. Życie codzienne - chłopiec bawi się zabawkowym autobusem na powstającym osiedlu nowych drewnianych domów, wznoszonych w związku z rozwojem miasta i budową linii kolejowej. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

1977, Tynda, obwód amurski, Rosyjska Federacyjna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Bajkalsko-Amurskiej Magistrali Kolejowej (BAM). Dwaj mężczyźni - prawdopodobnie urzędnicy - jedzą posiłek w hotelowej restauracji. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

1977, Rosyjska Federacyjna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Bajkalsko-Amurskiej Magistrali Kolejowej (BAM). Rzeka w tajdze. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

1977, Tynda, obwód amurski, Rosyjska Federacyjna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Bajkalsko-Amurskiej Magistrali Kolejowej (BAM). Osiedle domów. Na dalszym planie widoczna przepływająca przez miasto rzeka Tynda. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

1977, Tynda, obwód amurski, Rosyjska Federacyjna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Bajkalsko-Amurskiej Magistrali Kolejowej (BAM). Osiedle domów. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

1977, Rosyjska Federacyjna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Bajkalsko-Amurskiej Magistrali Kolejowej (BAM). Robotnicy sprawdzają maszynę z głowicą do drążenia w ziemi. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

1977, Tynda, obwód amurski, Rosyjska Federacyjna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Bajkalsko-Amurskiej Magistrali Kolejowej (BAM). Osiedle domów. Na dalszym planie widoczna przepływająca przez miasto rzeka Tynda. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

1977, Rosyjska Federacyjna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Bajkalsko-Amurskiej Magistrali Kolejowej (BAM). Wznoszenie filarów mostu kolejowego. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

1977, okolice Tyndy, obwód amurski, Rosyjska Federacyjna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Bajkalsko-Amurskiej Magistrali Kolejowej (BAM). Tajga. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

1977, Rosyjska Federacyjna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Kolei Amursko-Jakuckiej na odcinku między Tyndą a Berkakit, zwanym Małym BAM (Małą Bajkalsko-Amurską Magistralą Kolejową). Robotnicy pracują pod ziemią przy drążeniu tunelu "Nagornyj". Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

1    60  61  62  63  64  65  66  67  68    90