Fotokarta Fotokarta

Wyszukiwarka elasticsearch

Znajdź ...
Przeszukaj
Fotokarta Fotokarta

Słowa kluczowe

Wyniki wyszukiwania tagu: ii wojna światowa
Znalezionych wyników: 21330

1940-1944, Wielka Brytania. Wellington I c 301 Dywizjonu Bombowego. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [sygn. 8079]

Ok. 1941, Wielka Brytania. Przegląd silników Bristol Pegasus XVIII z bombowca Handley Page Hampden Mk I lub Vickers Wellington Mark I prowadzony przez Polskich mechaników RAF. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [sygn. 12228]

Sierpień-wrzesień 1944, Brindisi, Włochy. 301 Dywizjon Bombowy "Ziemi Pomorskiej". "Jasio Wędrowniczek" - osobiste godło namalowane na Liberatorze GR-U (BZ860) mjr Stanisław Króla. Na kabinie samolotu siedzą dwaj mechanicy z obsługi naziemnej. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [sygn. 50110]

1940-1944, Wielka Brytania. Mechanicy przygotowują do lotu samolot 317 Dywizjonu, z prawej kuca kpt. Paweł Niemiec. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [sygn. 7363]

1940-1943, Wielka Brytania. Piloci 306 Dywizjonu Mysliwskiego jadą na rowerach na terenie bazy lotniczej. Od lewej: NN, NN, Jan Śmigielski, Edward Martens, NN. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [sygn. 1892-1]

1940-1943, Wielka Brytania. Edward Martens, pilot 306 Dywizjonu Myśliwskiego "Toruńskiego" w kabinie samolotu. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [sygn. 1892-10]

Czerwiec 1940, brak miejsca. Ewakuacja żołnierzy 4 pułku lotnictwa z Francji do Anglii na pokładzie statku pasażerskiego. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [sygn. 6847]

Czerwiec 1940, brak miejsca. Ewakuacja żołnierzy 4 pułku lotnictwa z Francji do Anglii na pokładzie statku pasażerskiego. Na pierwszym planie karabiny ustawione w kozły. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [sygn. 6802]

Czerwiec 1940, brak miejsca. Ewakuacja żołnierzy 4 pułku lotnictwa z Francji do Anglii na pokładzie statku pasażerskiego. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [sygn. 6839]

Czerwiec 1940, brak miejsca. Ewakuacja żołnierzy 4 pułku lotnictwa z Francji do Anglii na pokładzie statku pasażerskiego. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [sygn. 6833]

Czerwiec 1940, Francja. Ewakuacja 4 pułku lotnictwa z Francji do Anglii, tłum żołnierzy na portowym nabrzeżu. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [sygn. 6780]

Czerwiec 1940, Francja. Ewakuacja 4 pułku lotnictwa z Francji do Anglii, tłum żołnierzy na portowym nabrzeżu. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [sygn. 6785]

18.09.1943, Edynburg, Szkocja, Wielka Brytania. Departament Polski w Instytucie Transfuzji Krwi na Uniwersytecie Edynburskim. Doktor Czesław Czekałowski i jego asystentka przeprowadzają test Kahna. Fot. Wojskowa Sekcja Filmowo-Fotograficzna, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [szuflada 36]

1940-1944, Wielka Brytania. Porucznik pilot Marian Cholewka. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [sygn. 7969]

1940-1945, Wielka Brytania. Pilot Mirosław Maciejowski. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [sygn. 32219]

10.04.1941, Wielka Brytania. Grupa pilotów po dekoracji sierż. Maciejowskiego. Stoją od lewej: kpt. Stanisław Brzezina, por. Władysław Pomaski, sierżant pilot Michał Maciejowski, kpt. Young , kpt. Antoni Wczelik (zginął 14.04.1942), major Christopher John Mount, Tadeusz Kratke. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [sygn. 6167]

1940-1942, Wielka Brytania. Plutonowy pilot Bronisław Kościk w kabinie samolotu (F/Sgt Kościk zginął 7.03.1942). Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [sygn. 6214]

18.09.1943, Edynburg, Szkocja, Wielka Brytania. Departament Polski w Instytucie Transfuzji Krwi na Uniwersytecie Edynburskim. Laborantki myją szkło laboratoryjne. Fot. Wojskowa Sekcja Filmowo-Fotograficzna, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [szuflada 36]

1940-1942, Wielka Brytania. Plutonowy pilot Bronisław Kościk z 317 Dywizjonu Myśliwskiego "Wileńskiego" (F/Sgt Kościk zginął 7.03.1942). Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [sygn. 6213]

1941, Wielka Brytania. Porucznik pilot Tadeusz Kumiega z 317 Dywizjonu Myśliwskiego. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [sygn. 6203]

1940-1943, Wielka Brytania. Mechanik sierż. Stanisław Tass z 317 Dywizjonu Myśliwskiego "Wileńskiego". Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [sygn. 6216]

1940-1943, Wielka Brytania. Por. pilot Hendriks (Hendricks). Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [sygn. 6281]

1940-1943, Wielka Brytania. 308 Dywizjon Myśliwski "Krakowski", kpt. Stefan Łukaszkiewicz. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [sygn. 6234]

1940-1945, Wielka Brytania. Mechanik z 317 Dywizjonu Myśliwskiego "Wileńskiego". Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [sygn. 6145]

1.01.1943, Northolt, Anglia, Wielka Brytania. Piloci 306 Dywizjonu Myśliwskiego. Zestrzelenie 500 i 501 niemieckiego samolotu przez por. Henryka Pietrzaka i por. Zdzisława Langhamera. Powitanie Pietrzaka po wylądowaniu, z prawej plut. Jan Pomietlarz. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [sygn. 7954]

1    125  126  127  128  129  130  131  132  133    854