Fotokarta Fotokarta

Wyszukiwarka elasticsearch

Znajdź ...
Przeszukaj
Fotokarta Fotokarta

Słowa kluczowe

Wyniki wyszukiwania tagu: kanały
Znalezionych wyników: 36

Przed 1939, woj. nowogrodzkie, Polska. Kanał spławny w Puszczy Nalibockiej. Fot. NN, zbiory Ośrodka KARTA, udostępniła Janina Drogowska

Amsterdam, Holandia. Kanał Prinsengracht. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Amsterdam, Holandia. Miasto nocą. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

1.08.1994, Warszawa, Polska. 50. rocznica wybuchu powstania warszawskiego. Członek grupy rekonstrukcyjnej w powstańczym mundurze we włazie do kanału na ulicy Długiej. Fot. NN, Studium Polski Podziemnej w Londynie

Październik 1944, Warszawa, Generalne Gubernatorstwo. Powstańcy po wyjściu z kanału. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [szuflada 58, sygnatura]

14.04.1946, Ypres, Belgia. Therèse z Francji podczas wycieczki z sierż. Jerzym Konradem Maciejewskim oraz siostrą Bernadette. Fot. Jerzy Konrad Maciejewski, zbiory Ośrodka KARTA

14.04.1946, Ypres, Belgia. Bernadette z Francji podczas wycieczki z sierż. Jerzym Konradem Maciejewskim oraz siostrą Therèse. Fot. Jerzy Konrad Maciejewski, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 40., Lyss, Szwajcaria. Internowany żołnierz z 2. Dywizji Strzelców Pieszych starszy ogniomistrz Mieczysław Sangowicz "Sanguszko" (1. z prawej) podczas wycieczki po okolicy miejsca internowania. Fot. Jerzy Konrad Maciejewski, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 70., Wenecja, Włochy. Pałac Ca' d'Oro nad Canal Grande. Zdjęcie wykonane w czasie rejsu MS Bieszczady, statku Polskiej Żeglugi Morskiej. Fot. Maciej Jasiecki, zbiory Ośrodka KARTA

16.09.1968, Warszawa, Polska. Pracownicy Miejskiego Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji podczas pracy w kanałach. Fot. Jarosław Tarań, zbiory Ośrodka KARTA

16.09.1968, Warszawa, Polska. Pracownicy Miejskiego Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji podczas pracy w kanałach. Fot. Jarosław Tarań, zbiory Ośrodka KARTA

16.09.1968, Warszawa, Polska. Pracownicy Miejskiego Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji podczas pracy w kanałach. Fot. Jarosław Tarań, zbiory Ośrodka KARTA

16.09.1968, Warszawa, Polska. Pracownicy Miejskiego Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji, grupa mężczyzn przy włazie do kanału. Fot. Jarosław Tarań, zbiory Ośrodka KARTA

Ok. 1930, Telechany, pow. Iwacewicze, woj. poleskie, Polska. Kanał Ogińskiego łączący dorzecze Dniepru i Niemna. Na zdjęciu widoczna jest ósma śluza. Fot. Feliks Drozdowski, zbiory Ośrodka KARTA, Pogotowie Archiwalne [PAF_050], udostępnił Krzysztof Drozdowski

1924-1932, Telechany, pow. Iwacewicze, woj. poleskie, Polska. Pogłębiarka "Nurt" na Kanale Ogińskiego. Fot. Feliks Drozdowski, zbiory Ośrodka KARTA, Pogotowie Archiwalne [PAF_050], udostępnił Krzysztof Drozdowski

Ok. 1930, Telechany, pow. Iwacewicze, woj. poleskie, Polska. Statek płynący Kanałem Ogińskiego łączącym dorzecza Dniepru i Niemna. Fot. Feliks Drozdowski, zbiory Ośrodka KARTA, Pogotowie Archiwalne [PAF_050], udostępnił Krzysztof Drozdowski

Ok. 1930, Telechany, pow. Iwacewicze, woj. poleskie, Polska. Łódki na Kanale Ogińskiego łączącym dorzecza Dniepru i Niemna. Fot. Feliks Drozdowski, zbiory Ośrodka KARTA, Pogotowie Archiwalne [PAF_050], udostępnił Krzysztof Drozdowski

Ok. 1930, Telechany, pow. Iwacewicze, woj. poleskie, Polska. Widok Kanału Ogińskiego, łączącego dorzecza Dniepru i Niemna. Fot. NN, zbiory Ośrodka KARTA, Pogotowie Archiwalne [PAF_050], udostępnił Krzysztof Drozdowski

Ok. 1930, Telechany, pow. Iwacewicze, woj. poleskie, Polska. Statek z pasażerami płynący Kanałem Ogińskiego. Fot. NN, zbiory Ośrodka KARTA, Pogotowie Archiwalne [PAF_050], udostępnił Krzysztof Drozdowski

Ok. 1930, Telechany, pow. Iwacewicze, woj. poleskie, Polska. Most ruchomy na Kanale Ogińskiego. Fot. Feliks Drozdowski, zbiory Ośrodka KARTA, Pogotowie Archiwalne [PAF_050], udostępnił Krzysztof Drozdowski

Ok. 1930, Telechany, pow. Iwacewicze, woj. poleskie, Polska. Widok Kanału Ogińskiego, trzej mężczyźni płynący łódką. Fot. Feliks Drozdowski, zbiory Ośrodka KARTA, Pogotowie Archiwalne [PAF_050], udostępnił Krzysztof Drozdowski

1929-1939, okolice Brześcia nad Bugiem, woj. poleskie, Rzeczpospolita Polska. Robotnicy wznoszą drewnianą konstrukcję uszczelnioną smołą. Kanał Muchawiecki (Kanał Dniepr-Bug, zwany również Kanałem Królewskim lub Kanałem Rzeczypospolitej) otwarty w 1848 roku kanał żeglowny łączący Dniepr z Wisłą poprzez Pinę (dopływ Prypeci) i Muchawiec (prawostronny dopływ Bugu) stanowiący część szlaku wodnego łączącego Morze Bałtyckie z Morzem Czarnym. Pierwszy odcinek Kanału zbudowano w latach 1775-1784, następnie, w latach 1846-1848, Kanał był rozbudowywany przez władze rosyjskie. W latach 1929-1939, w czasach administracji II Rzeczypospolitej, poddawany gruntowym pracom remontowym. Fot. NN, kolekcja Eugeniusza Lewickiego, zbiory Ośrodka KARTA

1929-1939, okolice Brześcia nad Bugiem, woj. poleskie, Rzeczpospolita Polska. Robotnicy podczas pracy na terenie budowy. Widoczny między innymi kefar parowy - urządzenie służące do wbijania pali w ziemne podłoże. Kanał Muchawiecki (Kanał Dniepr-Bug, zwany również Kanałem Królewskim lub Kanałem Rzeczypospolitej) otwarty w 1848 roku kanał żeglowny łączący Dniepr z Wisłą poprzez Pinę (dopływ Prypeci) i Muchawiec (prawostronny dopływ Bugu) stanowiący część szlaku wodnego łączącego Morze Bałtyckie z Morzem Czarnym. Pierwszy odcinek Kanału zbudowano w latach 1775-1784, następnie, w latach 1846-1848, Kanał był rozbudowywany przez władze rosyjskie. W latach 1929-1939, w czasach administracji II Rzeczypospolitej, poddawany gruntowym pracom remontowym. Fot. NN, kolekcja Eugeniusza Lewickiego, zbiory Ośrodka KARTA

1929-1939, okolice Brześcia nad Bugiem, woj. poleskie, Rzeczpospolita Polska. Pracownicy na terenie budowy podczas pracy przy zbiorniku z wodą. Kanał Muchawiecki (Kanał Dniepr-Bug, zwany również Kanałem Królewskim lub Kanałem Rzeczypospolitej) otwarty w 1848 roku kanał żeglowny łączący Dniepr z Wisłą poprzez Pinę (dopływ Prypeci) i Muchawiec (prawostronny dopływ Bugu) stanowiący część szlaku wodnego łączącego Morze Bałtyckie z Morzem Czarnym. Pierwszy odcinek Kanału zbudowano w latach 1775-1784, następnie, w latach 1846-1848, Kanał był rozbudowywany przez władze rosyjskie. W latach 1929-1939, w czasach administracji II Rzeczypospolitej, poddawany gruntowym pracom remontowym. Fot. NN, kolekcja Eugeniusza Lewickiego, zbiory Ośrodka KARTA

1929-1939, okolice Brześcia nad Bugiem, woj. poleskie, Rzeczpospolita Polska. Teren budowy. Robotnicy obsługują kefar parowy - urządzenie służące do wbijania pali w ziemne podłoże. Kanał Muchawiecki (Kanał Dniepr-Bug, zwany również Kanałem Królewskim lub Kanałem Rzeczypospolitej) otwarty w 1848 roku kanał żeglowny łączący Dniepr z Wisłą poprzez Pinę (dopływ Prypeci) i Muchawiec (prawostronny dopływ Bugu) stanowiący część szlaku wodnego łączącego Morze Bałtyckie z Morzem Czarnym. Pierwszy odcinek Kanału zbudowano w latach 1775-1784, następnie, w latach 1846-1848, Kanał był rozbudowywany przez władze rosyjskie. W latach 1929-1939, w czasach administracji II Rzeczypospolitej, poddawany gruntowym pracom remontowym. Fot. NN, kolekcja Eugeniusza Lewickiego, zbiory Ośrodka KARTA

1  2