Fotokarta Fotokarta

Wyszukiwarka elasticsearch

Znajdź ...
Przeszukaj
Fotokarta Fotokarta

Słowa kluczowe

Wyniki wyszukiwania tagu: kolej
Znalezionych wyników: 578

Lata 50., Bieszczady, Polska. Fragment bieszczadzkiej kolejki wąskotorowej, której budowę rozpoczęto w 1890 r. Zniszczona znacznie w czasie II wojny światowej. Jej rozbudowa była jedną z największych inwestycji powojennych na kolejach leśnych (stała się własnością Lasów Państwowych). Była wykorzystywana przez zakłady przetwórstwa drzewnego do przewozu drzewa. Fot. Jerzy Konrad Maciejewski, zbiory Ośrodka KARTA.

Lata 50., Bieszczady, Polska. Budowa bieszczadzkiej kolejki wąskotorowej. Fot. Jerzy Konrad Maciejewski, zbiory Ośrodka KARTA.

Lata 50., Bieszczady, Polska. Budowa mostu kolejowego bieszczadzkiej kolejki wąskotorowej. Na zdjęciu widoczny parowóz, wykorzystywany przy budowie. Fot. Jerzy Konrad Maciejewski, zbiory Ośrodka KARTA.

Lata 50., Bieszczady, Polska. Parowóz na budowie mostu kolejowego bieszczadzkiej kolejki wąskotorowej. Fot. Jerzy Konrad Maciejewski, zbiory Ośrodka KARTA.

Lata 50., Nowy Łupków, Bieszczady, Polska. Stacja bieszczadzkiej kolei wąskotorowej. Na torach stoją wagony pełne drzewa. W tle widoczne budynki mieszkalne miejscowości. W Nowym Łupkowie osiedla się (lub zostaje osiedlonych) wielu kolejarzy i pracowników leśnych. Fot. Jerzy Konrad Maciejewski, zbiory Ośrodka KARTA.

Lata 50., Bieszczady, Polska. Budowa mostu kolejowego bieszczadzkiej kolejki wąskotorowej. Robotnicy odpoczywają na przerwie. Fot. Jerzy Konrad Maciejewski, zbiory Ośrodka KARTA.

Lata 50., Bieszczady, Polska. Budowa mostu kolejowego bieszczadzkiej kolejki wąskotorowej. Fot. Jerzy Konrad Maciejewski, zbiory Ośrodka KARTA.

Lata 50., Bieszczady, Polska. Miejsce budowy bieszczadzkiej kolejki wąskotorowej z wykorzystaniem parowozu. Fot. Jerzy Konrad Maciejewski, zbiory Ośrodka KARTA.

Lata 50., Bieszczady, Polska. Miejsce budowy bieszczadzkiej kolejki wąskotorowej. Robotnicy wykorzystują do budowy parowóz. Fot. Jerzy Konrad Maciejewski, zbiory Ośrodka KARTA.

Lata 50., Bieszczady, Polska. Budowa bieszczadzkiej kolejki wąskotorowej. W głębi widoczni mężczyźni, którzy idą po torach. Fot. Jerzy Konrad Maciejewski, zbiory Ośrodka KARTA.

Lipiec 1946, Gdańsk-Wrzeszcz, woj. gdańskie, Polska. Żołnierze polscy, którzy wrócili ze Szkocji siedzą w wagonach towarowych. Zostaną przetransportowani do wojskowego obozu repatriacyjnego "Narvik". Fot. Jerzy Konrad Maciejewski, zbiory Ośrodka KARTA

Lipiec 1946, Gdańsk-Wrzeszcz, woj. gdańskie, Polska. Żołnierze polscy wracający ze Szkocji schodzą z pokładu polskiego statku MS "Sobieski" na ląd. Obok stoi pociąg towarowy, którym zostaną zabrani do wojskowego obozu repatriacyjnego "Narvik". Fot. Jerzy Konrad Maciejewski, zbiory Ośrodka KARTA

Przed 1939, Warszawa, Polska. Zwolnieni do cywila mężczyźni wracają do domów pociągiem odjeżdżającym z Dworca Gdańskiego. Fot. Jerzy Konrad Maciejewski, zbiory Ośrodka KARTA

1961, Górce Nowe k. Warszawy, Polska. Ogrodnik Pawłowski na dziedzińcu swojego gospodarstwa trzyma inspekty, w których uprawia warzywa. Za ogrodzeniem znajdują się tory kolejowe i urządzenia przeładunkowe. Fot. Jerzy Konrad Maciejewski, zbiory Ośrodka KARTA

1937-1939, Zułów, woj. wileńskie, Polska. Zdjęcie rodzinne przy klombie. W tle widoczny budynek doworca kolejowego w Zułowie. Fot. NN, zbiory Ośrodka KARTA, udostępniła Anna Kiljan

1937-1939, Zułów, woj. wileńskie, Polska. Dworzec kolejowy w Zułowie. Fot. NN, zbiory Ośrodka KARTA, udostępniła Anna Kiljan

Wrzesień 1937, Zułów, woj. wileńskie, Polska. Zdjęcie pamiątkowe przy klombie. W tle widoczny budynek dworca kolejowego w Zułowie. Fot. NN, zbiory Ośrodka KARTA, udostępniła Anna Kiljan

Kwiecień 1920, Łotwa. Oficerowie 5 pułku Legionów ranni w potyczce z bolszewikami pod Chwastowem przewożeni drezyną do czołówki sanitarnej. Fot. NN, zbiory Ośrodka KARTA, udostępnił Jacek Staszelis, także w zbiorach CAW sygn. 25-477.

1943, Irak. Żołnierzy 2 Korpusu Polskiego obok pociągu. Fot. NN, zbiory Ośrodka KARTA, spuścizna Antoniego Mączki, udostępnił Mirosław Mączka.

23.11.1962, Warszawa, Polska. Budowa przystanku EKD-PKP przy Pl. Zawiszy. Fot. Jarosław Tarań, zbiory Ośrodka KARTA [62-57]

23.11.1962, Warszawa, Polska. Budowa wiaduktu i przystanku EKD-PKP przy Pl. Zawiszy. Fot. Jarosław Tarań, zbiory Ośrodka KARTA [62-57]

23.11.1962, Warszawa, Polska. Budowa przystanku EKD-PKP przy Pl. Zawiszy. Fot. Jarosław Tarań, zbiory Ośrodka KARTA [62-57]

Grudzień 1918, Warszawa, Polska. Załoga warsztatów kolejowych przy pierwszym - po odzyskaniu niepodległości - parowozie, który wyjechał na próbną jazdę z warsztatów głównych na Nowym Bródnie. Na odwrocie napis: "Wypuszczenie pierwszego parowozu po wyzwoleniu w miesiącu grudniu w warsztatach głównych na Nowym Bródnie. Parowóz jedzie na próbną jazdę. Ja stoję na płoszczadce na parowozie w środku między dwoma (podpis nieczytelny). Fot.NN, zbiory Ośrodka KARTA

Ok. 1945, Lwów, Ukraina, ZSRR. Parowozownia w wyzwolonym Lwowie. Fot. NN, zbiory Ośrodka KARTA

5.08.1922, Kraków, Polska. Widok z lotu ptaka na mosty na Wiśle: Krakusa (po prawej) i kolejowy w Zabłociu. Fotografia została wykonana z wysokości 200 m. Fot. J. Meysenhälter, zbiory Ośrodka KARTA, Pogotowie Archiwalne [PAF_011], udostępniła Jolanta Szczudłowska

1    12  13  14  15  16  17  18  19  20    24