Fotokarta Fotokarta

Wyszukiwarka elasticsearch

Znajdź ...
Przeszukaj
Fotokarta Fotokarta

Słowa kluczowe

Wyniki wyszukiwania tagu: lata 30
Znalezionych wyników: 11291

1936-1937, Dęblin, Polska. Samolot szkolno-treningowy PWS-16 bis na lotnisku Szkoły Podchorążych Lotnictwa. Opis do albumu: Album pchor. kaprala lotnictwa 2 pułku lotniczego Kraków - Tadeusza Strumińskiego (ur. 1914), który zginął śmiercią lotnika w Biskupicach koło Pilicy 11.09.1937 w czasie lotu treningowego samolotem RWD 8. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [Album Strumińskich]

30.08.1939, Morze Bałtyckie, Polska. Trzy niszczyciele - ORP "Grom", ORP "Błyskawica" i ORP "Burza" - opuszczają Gdynię i udają się do Wielkiej Brytanii. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [teczka 3]

Wrzesień 1939, Polska. Kampania wrześniowa, wkroczenie oddziałów niemieckich do Polski. Niemieckie oddziały przechodzą przez rzekę po moście pontonowym. Fotografia wykonana przez nieznanego żołnierza Wehrmachtu. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [teczka nr 140a]

Wrzesień 1939, Warszawa, Polska. Kampania wrześniowa, wkroczenie oddziałów niemieckich do stolicy. Niemieccy żołnierze na ulicy, w tle dom zniszczony podczas bombardowania. Fotografia wykonana przez nieznanego żołnierza Wehrmachtu. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [teczka nr 140a]

Lata 30., Borysław, Polska (obecnie Ukraina). Inżynier Gustaw Chobot (z lewej) podczas pracy jako kierownik kopalni ropy naftowej "Sezam". Fot. NN, kolekcja Witolda Lis-Olszewskiego, zbiory Ośrodka KARTA

Czerwiec 1934, jezioro Narocz, Polska (obecnie Białoruś). Kajak na jeziorze Narocz. Zdjęcie wykonane podczas spływu kajakowego. Fot. NN, kolekcja Witolda Lis-Olszewskiego, zbiory Ośrodka KARTA

1928-1936, Polska. Tory kolejowe. Fot. NN, kolekcja Witolda Lis-Olszewskiego, zbiory Ośrodka KARTA

24.05.1931, Bieszczady Wschodnie, Polska (obecnie Ukraina). Wycieczka na Ciuchowy Dział, n/z Witold Lis-Olszewski (ojciec Witolda). Fot. NN, kolekcja Witolda Lis-Olszewskiego, zbiory Ośrodka KARTA

1928-1936, Okopy Świętej Trójcy, Polska (obecnie Ukraina). Witold Lis-Olszewski w ruinach twierdzy, w dole Dniestr. Fot. NN, kolekcja Witolda Lis-Olszewskiego, zbiory Ośrodka KARTA

25.06-1.07.1938, Warszawa, Polska. XI Międzynarodowy Rajd Automobilklubu Polski. Fot. Eugeniusz Kamiński, zbiory Ośrodka KARTA, udostępnił Tomasz Kamiński

Po październiku 1939, Ocnita, Rumunia. Rumunki i dzieci ubrane w stroje ludowe pozują do zdjęcia na tle kukurydzy. Fot. Jerzy Konrad Maciejewski, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 30., Mysa (?) k. Smorgoń, woj. wileńskie, Polska. Osadnik wojskowy z rodziną pozuje do zdjęcia w ogrodzie przy swoim gospodarstwie. Fot. Jerzy Konrad Maciejewski, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 30-te, Niemcy. Portret niemieckiego żołnierza w mundurze. Fot. Hans Schellenberg, Halle/Saale; zbiory Ośrodka KARTA, zdjęcia z kolekcji Herberta Joosta udostępnił Krzysztof Kuczyński.

1937, Trembowla, województwo tarnopolskie, Polska. 9 Pułk Ułanów Małopolskich. Rotmistrz Stanisław Jurczak wręcza książeczki oszczędnościowe PKO. Fot. zbiory Ośrodka KARTA, Pogotowie Archiwalne [PA_016], przekazała Urszula Drobniak

1930-1939, Biedrusko, woj. poznańskie, Polska. Manewry 7 Pułku Strzelców Konnych Wielkopolskich. Fot. NN, zbiory Ośrodka KARTA, Pogotowie Archiwalne [PA_033], przekazał Piotr Balcer

1920-1939, Polska. Dwaj chłopcy w zbożu, chłopiec z lewej ma na głowie kawaleryjską czapkę. Fot. NN, zbiory Ośrodka KARTA, Pogotowie Archiwalne [PA_033], udostępnił Piotr Balcer

1918-1939, Stryj, woj. stanisławowskie, Polska. Park miejski i panorama Racławicy. Fot. NN, zbiory Ośrodka KARTA, kolekcja Bronisława Voigta udostepniła Alicja Wojciechowska

Przed 1939, Łomża, Polska. Uczestnicy wycieczki do Spały na Wystawę Rolniczą, zorganizowaną pod patronatem prezydenta RP z okazji dożynek. W tle dwa autobusy. Fot. NN, zbiory Ośrodka KARTA, udostępniła Agnieszka Nowakowska

1918-1939, Przasnysz, Polska. Żołnierze 4 szwadronu II Pułku Legionów, w środku trzeciego rzędu siedzi rotmistrz Stefan Mosiński (w jaśniejszym mundurze). Fot. J. Głogowski, zbiory Ośrodka Karta, z kolekcji Stefana Mosińskiego - udostępniła Natalia Stachoń

07.02.1938, Polska. Grupa osób. Stoją od lewej: Stefan Pilecki, St. Jędrzejewski, Bolesław Skwarek, Tadeusz Gumuła, Stefan Gumuła. W tle reklama "Rakieta na Marsa". Fot. zbiory Ośrodka KARTA, kolekcja Tadeusz Gumuły

9.12.1934, Biłka Królewska, woj. lwowskie, Polska. Mieszkańcy wsi zbierają się przed kościołem po zakończonej mszy świętej poświęconej pamięci rotmistrza Wojska Polskiego Romana Stroynowskiego, prezesa Małopolskiego Towarzystwa Rolniczego, który zmarł 5 kwietnia 1934 r. Fot. NN, zbiory Ośrodka KARTA

1929-1939, okolice Brześcia nad Bugiem, woj. poleskie, Rzeczpospolita Polska. Robotnicy podczas pracy na terenie budowy obsługują kefar parowy - urządzenie służące do wbijania pali w ziemne podłoże. Kanał Muchawiecki (Kanał Dniepr-Bug, zwany również Kanałem Królewskim lub Kanałem Rzeczypospolitej) otwarty w 1848 roku kanał żeglowny łączący Dniepr z Wisłą poprzez Pinę (dopływ Prypeci) i Muchawiec (prawostronny dopływ Bugu) stanowiący część szlaku wodnego łączącego Morze Bałtyckie z Morzem Czarnym. Pierwszy odcinek Kanału zbudowano w latach 1775-1784, następnie, w latach 1846-1848, Kanał był rozbudowywany przez władze rosyjskie. W latach 1929-1939, w czasach administracji II Rzeczypospolitej, poddawany gruntowym pracom remontowym. Fot. NN, kolekcja Eugeniusza Lewickiego, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 30., prawdopodobnie Piotrowicze, woj. poleskie, Rzeczpospolita Polska. Eugeniusz Lewicki z dwiema koleżankami wypoczywa nad brzegiem rzeki Muchawiec. Fot. NN, kolekcja Eugeniusza Lewickiego, zbiory Ośrodka KARTA

1929-1939, okolice Brześcia nad Bugiem, woj. poleskie, Rzeczpospolita Polska. Teren budowy w rejonie rzeki Muchawiec. Na dalszym planie widoczne rozlewiska rzeki. Kanał Muchawiecki (Kanał Dniepr-Bug, zwany również Kanałem Królewskim lub Kanałem Rzeczypospolitej) otwarty w 1848 roku kanał żeglowny łączący Dniepr z Wisłą poprzez Pinę (dopływ Prypeci) i Muchawiec (prawostronny dopływ Bugu) stanowiący część szlaku wodnego łączącego Morze Bałtyckie z Morzem Czarnym. Pierwszy odcinek Kanału zbudowano w latach 1775-1784, następnie, w latach 1846-1848, Kanał był rozbudowywany przez władze rosyjskie. W latach 1929-1939, w czasach administracji II Rzeczypospolitej, poddawany gruntowym pracom remontowym. Fot. NN, kolekcja Eugeniusza Lewickiego, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 30., Buenos Aires, Argentyna. Prezes Eugeniusz Bączkowski i jego zastępca Juliusz Nowiński z pracownikami Banco Polaco. Fot. NN, zbiory Biblioteki Polskiej im. Ignacego Domeyki w Buenos Aires (Biblioteca Polaca Ignacio Domeyko)

1    334  335  336  337  338  339  340  341  342    452