Fotokarta Fotokarta

Wyszukiwarka elasticsearch

Znajdź ...
Przeszukaj
Fotokarta Fotokarta

Słowa kluczowe

Wyniki wyszukiwania tagu: lotnictwo
Znalezionych wyników: 3132

Maj 1976, Bielsko-Biała, woj. Katowice, Polska. Pracownicy Doświadczalnych Zakładów Szybowcowych w hali produkcyjnej. Produkcja szybowca "Jantar". Fot. Kazimierz Seko, zbiory Ośrodka KARTA

Maj 1976, Bielsko-Biała, woj. Katowice, Polska. Pracownicy Doświadczalnych Zakładów Szybowcowych w hali produkcyjnej. Produkcja szybowca "Jantar". Fot. Kazimierz Seko, zbiory Ośrodka KARTA

1940-1945, brak miejsca. Niemiecki samolot, poniżej spadochroniarz. Fot. NN, Kronika 15 Wileńskiego Batalionu Strzelców "Wilków", tom II, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

1940-1945, brak miejsca. Żołnierze 1 Dywizji Strzelców Spadochronowych w powietrzu. Fot. NN, Kronika 15 Wileńskiego Batalionu Strzelców "Wilków", tom II, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

1940-1945, brak miejsca. Żołnierze 1 Dywizji Strzelców Spadochronowych. Fot. NN, Kronika 15 Wileńskiego Batalionu Strzelców "Wilków", tom II, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

1940-1945, brak miejsca. Desant 1 Dywizji Strzelców Spadochronowych. Fot. NN, Kronika 15 Wileńskiego Batalionu Strzelców "Wilków", tom II, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

1940-1945, brak miejsca. Żołnierze 1 Dywizji Strzelców Spadochronowych wyskakujący z samolotu. Fot. NN, Kronika 15 Wileńskiego Batalionu Strzelców "Wilków", tom II, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

1940-1945, brak miejsca. Żołnierze 1 Dywizji Strzelców Spadochronowych. Fot. NN, Kronika 15 Wileńskiego Batalionu Strzelców "Wilków", tom II, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

1940-1945, brak miejsca. Żołnierze 1 Dywizji Strzelców Spadochronowych. Fot. NN, Kronika 15 Wileńskiego Batalionu Strzelców "Wilków", tom II, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

1940-1945, brak miejsca. Żołnierze 1 Dywizji Strzelców Spadochronowych. Fot. NN, Kronika 15 Wileńskiego Batalionu Strzelców "Wilków", tom II, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

1940-1945, brak miejsca. Żołnierz 1 Dywizji Strzelców Spadochronowych w powietrzu. Fot. NN, Kronika 15 Wileńskiego Batalionu Strzelców "Wilków", tom II, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

1940-1945, brak miejsca. Żołnierze 1 Dywizji Strzelców Spadochronowych w powietrzu. Fot. NN, Kronika 15 Wileńskiego Batalionu Strzelców "Wilków", tom II, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Lata 40., Wielka Brytania. Prezydent RP Władysław Raczkiewicz rozmawia z mechanikiem RAF-u. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Lata 40., Wielka Brytania. Prezydent RP Władysław Raczkiewicz rozmawia z mechanikami RAF-u. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

16.04.1942, brak miejsca. Film bojowy nr 602. Atakowanie Messerschmitta 109 przez samolot Spitfire, pilotowany przez Eugeniusza Horbaczewskiego z 303 Dywizjonu Lotniczego. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

28.08.1944, brak miejsca. Film bojowy nr 9607. Atakowanie latającej bomby przez samolot Mustang z 306 Dywizjonu Lotniczego, pilotowany przez Jana Rogowskiego. W sierpniu 1944 Dywizjon 306 stacjonował w miejscowości Brenzett w hrabstwie Kent. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

19.07.1944, brak miejsca. Film bojowy nr 7832. Atakowanie latającej bomby przez samolot Mustang z 306 Dywizjonu Lotniczego, pilotowany przez Stanisława Rudowskiego. W lipcu 1944 Dywizjon 306 stacjonował w miejscowości Brenzett w hrabstwie Kent. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

15.08.1944, brak miejsca. Film bojowy nr 7797. Atakowanie celu naziemnego przez samolot Spitfire z 317 Dywizjonu Lotniczego, pilotowany przez Edmunda Krzemińskiego. W sierpniu 1944 Dywizjon 317 stacjonował w miejscowości Plumetot we Francji. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Lata70-te, Bielsko-Biała, woj. Katowice, Polska. Pilotka i instruktorka szybowcowa Pelagia Majewska w hali produkcyjnej Doświadczalnych Zakładów Szybowcowych. Fot. Kazimierz Seko, zbiory Ośrodka KARTA

Lata70-te, Bielsko-Biała, woj. Katowice, Polska. Doświadczalne Zakłady Szybowcowe, z szybowca wysiada pilotka i instruktorka szybowcowa Pelagia Majewska. Fot. Kazimierz Seko, zbiory Ośrodka KARTA

Lata70-te, Bielsko-Biała, woj. Katowice, Polska. Doświadczalne Zakłady Szybowcowe, w szybowcu siedzi pilotka i instruktorka szybowcowa Pelagia Majewska. Fot. Kazimierz Seko, zbiory Ośrodka KARTA

Lata70-te, Bielsko-Biała, woj. Katowice, Polska. Pilotka i instruktorka szybowcowa Pelagia Majewska w hali produkcyjnej Doświadczalnych Zakładów Szybowcowych, z prawej stoi podpułkownik Ludowego Wojska Polskiego. Fot. Kazimierz Seko, zbiory Ośrodka KARTA

Lata70-te, Bielsko-Biała, woj. Katowice, Polska. Pilotka i instruktorka szybowcowa Pelagia Majewska w hali produkcyjnej Doświadczalnych Zakładów Szybowcowych. Fot. Kazimierz Seko, zbiory Ośrodka KARTA

09.02.1965, Warszawa, Polska. Odśnieżanie lotniska na Okęciu, w tle samolot. Fot. Jarosław Tarań, zbiory Ośrodka KARTA [65-2]

12.07.1966, Warszawa, Polska. Pracownik lotniska kierujący ruchem na pasie startowym na lotnisku Okęcie. Fot. Jarosław Tarań, zbiory Ośrodka KARTA [66-57]

1  2  3  4  5  6  7  8  9    126