Fotokarta Fotokarta

Wyszukiwarka elasticsearch

Znajdź ...
Przeszukaj
Fotokarta Fotokarta

Słowa kluczowe

Wyniki wyszukiwania tagu: marynarz
Znalezionych wyników: 272

Prawdopodobnie przed 1939, brak miejsca. Przedstawienie dla załogi i pasażerów statku. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Przed 1939, Ameryka Południowa (?). Wacław Urbanowicz (z lewej) w trakcie rejsu, po zejściu na ląd. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Przed 1939, Ameryka Południowa (?). Wacław Urbanowicz w trakcie rejsu, po zejściu na ląd. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Przed 1939, Ameryka Południowa (?). Wacław Urbanowicz (w głębi, z prawej) w trakcie rejsu, po zejściu na ląd. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Przed 1939, Ameryka Południowa (?). Wacław Urbanowicz (z lewej) w trakcie rejsu, po zejściu na ląd. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Prawdopodobnie przed 1939, brak miejsca. Uczestnicy chrztu morskiego. Chrzest dotyczył członków załogi, którzy pierwszy raz przekroczyli na statku równik. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

1936-1939, brak miejsca. Wacław Urbanowicz (w środku) na pokładzie statku. Karierę marynarską rozpoczął w 1936 roku na statkach pasażerskich GAL-u (Gdynia-Ameryka Linie Żeglugowe S.A): SS "Kościuszko" i SS "Pułaski", MS "Chrobry". W czasie II wojny światowej pływał w konwojach na statkach Polskiej Marynarki Handlowej, m.in. SS "Pułaski", SS "Kromań", SS "Borysław"; od lat 50. na statkach Polskich Linii Oceanicznych: "Dzierżyński", "Generał Sikorski", "Szymanowski". Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Prawdopodobnie przed 1939, brak miejsca. Uczestnicy chrztu morskiego. Chrzest dotyczył członków załogi, którzy pierwszy raz przekroczyli na statku równik. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

1943, Wielka Brytania. Wacław Urbanowicz (z lewej) na ulicy miasta. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Maj 1940, Wielka Brytania. Wacław Urbanowicz na ulicy miasta. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Po 14.05.1940, brak miejsca. Grupa członków załogi MS "Chrobry" na pokładzie angielskiego statku "Ulster Monarch" po zbombardowaniu statku. MS "Chrobry" wszedł do służby w lipcu 1939, w pierwszy rejs wypłynął do Ameryki Południowej. W chwili wybuchu II wojny światowej znajdował się w brazylijskim porcie Pernambuco. Rejs został przerwany, pasażerowie zeszli na ląd, a statek skierowano do Anglii, gdzie został przebudowany na transportowiec wojska. Zimą 1939/1940 roku statek odbył dwa rejsy do Kanady, następnie przeszedł remont. W kwietniu i maju 1940 roku odbył dwa rejsy do Norwegii. Po zbombardowaniu przez samoloty niemieckie w dniu 14 maja 1940 roku, podczas drugiego rejsu, zatonął. Fot. Józef Dąbkowski, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Po 15.05.1940, brak miejsca. Uratowana załoga MS "Chrobrego" na pokładzie angielskiego statku "Ulster Monarch" w drodze z Harstad w Norwegii do Szkocji; w ostatnim rzędzie (pod godłem Polski) stoi Wacław Urbanowicz. MS "Chrobry" wszedł do służby w lipcu 1939, w pierwszy rejs wypłynął do Ameryki Południowej. W chwili wybuchu II wojny światowej znajdował się w brazylijskim porcie Pernambuco. Rejs został przerwany, pasażerowie zeszli na ląd, a statek skierowano do Anglii, gdzie został przebudowany na transportowiec wojska. Zimą 1939/1940 roku statek odbył dwa rejsy do Kanady, następnie przeszedł remont. W kwietniu i maju 1940 roku odbył dwa rejsy do Norwegii. Po zbombardowaniu 14 maja 1940 roku przez samoloty niemieckie, podczas drugiego rejsu, zatonął. Fot. Józef Dąbkowski, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Po 15.05.1940, brak miejsca. Uratowana załoga MS "Chrobrego" na pokładzie "Ulster Monarch" w drodze z Harstad w Norwegii do Szkocji. MS "Chrobry" wszedł do służby w lipcu 1939, w pierwszy rejs wypłynął do Ameryki Południowej. W chwili wybuchu II wojny światowej znajdował się w brazylijskim porcie Pernambuco. Rejs został przerwany, pasażerowie zeszli na ląd, a statek skierowano do Anglii, gdzie został przebudowany na transportowiec wojska. Zimą 1939/1940 roku statek odbył dwa rejsy do Kanady, następnie przeszedł remont. W kwietniu i maju 1940 roku odbył dwa rejsy do Norwegii. Podczas drugiego rejsu, 14 maja 1940 roku, został zbombardowany przez samoloty niemieckie i zatonął. Fot. Józef Dąbkowski, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Zima 1939/1940, Nowa Funlandia, Kanada. Grupa marynarzy na pokładzie "Chrobrego" u wybrzeży Nowej Funlandii, z prawej stoi prawdopodobnie Wacław Urbanowicz. MS "Chrobry" wszedł do służby w lipcu 1939, w pierwszy rejs wypłynął do Ameryki Południowej. W chwili wybuchu II wojny światowej znajdował się w brazylijskim porcie Pernambuco. Rejs został przerwany, pasażerowie zeszli na ląd, a statek skierowano do Anglii, gdzie został przebudowany na transportowiec wojska. Zimą 1939/1940 roku statek odbył dwa rejsy do Kanady. Fot. Józef Dąbkowski, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Po 15.05.1940, brak miejsca. Grupa oficerów MS "Chrobry" na pokładzie angielskiego statku "Ulster Monarch". Na pierwszym planie w mundurze II oficer z "Chrobrego" Józef Dąbkowski. MS "Chrobry" wszedł do służby w lipcu 1939, w pierwszy rejs wypłynął do Ameryki Południowej. W chwili wybuchu II wojny światowej znajdował się w brazylijskim porcie Pernambuco. Rejs został przerwany, pasażerowie zeszli na ląd, a statek skierowano do Anglii, gdzie został przebudowany na transportowiec wojska. Zimą 1939/1940 roku statek odbył dwa rejsy do Kanady, następnie przeszedł remont. W kwietniu i maju 1940 roku odbył dwa rejsy do Norwegii. Podczas drugiego rejsu, 14 maja 1940 roku, został zbombardowany przez samoloty niemieckie i zatonął. Fot. Góral, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Prawdopodobnie przed 1939, brak miejsca. Uczestnicy chrztu morskiego. Chrzest dotyczył członków załogi, którzy pierwszy raz przekroczyli na statku równik. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Prawdopodobnie przed 1939, brak miejsca. Załoga statku podczas Wigilii Bożego Narodzenia. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka

1948, Gdynia, Polska. Wacław Urbanowicz w towarzystwie kobiety. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

1949, Wilanów koło Warszawy, Polska. Wacław Urbanowicz w towarzystwie sióstr: Heleny (1. z prawej) i Aleksandry. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

1948, Gdynia, Polska. Wacław Urbanowicz w towarzystwie kobiety. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

1950, Wilanów koło Warszawy, Polska. Podpis oryginalny: "Z przyjaciółmi "Kwiatkami" w ogrodzie". 2. z lewej stoi Wacław Urbanowicz, 1. z lewej jego siostra Helena, 2. z prawej siostra Adela. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Kwiecień 1940, brak miejsca. Załoga Chrobrego przed wyprawą do Norwegii. MS "Chrobry" wszedł do służby w lipcu 1939, w pierwszy rejs wypłynął do Ameryki Południowej. W chwili wybuchu II wojny światowej znajdował się w brazylijskim porcie Pernambuco. Rejs został przerwany, pasażerowie zeszli na ląd, a statek skierowano do Anglii, gdzie został przebudowany na transportowiec wojska. Zimą 1939/1940 roku statek odbył dwa rejsy do Kanady, następnie przeszedł remont. W kwietniu i maju 1940 roku odbył dwa rejsy do Norwegii. Podczas drugiego rejsu, 14 maja 1940 roku, został zbombardowany przez samoloty niemieckie i zatonął. Fot. Góral, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 60. lub lata 70., Chiny. Marynarze ze statku "Generał Sikorski" na wycieczce, 1. z prawej stoi Wacław Urbanowicz. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

1970, Gdynia, Polska. Wacław Urbanowicz przy statku "Generał Sikorski". Karierę marynarską rozpoczął w 1936 roku na statkach pasażerskich GAL-u (Gdynia-Ameryka Linie Żeglugowe S.A): SS "Kościuszko" i SS "Pułaski", MS "Chrobry". W czasie II wojny światowej pływał w konwojach na statkach Polskiej Marynarki Handlowej, m.in. SS "Pułaski", SS "Kromań", SS "Borysław"; od lat 50. na statkach Polskich Linii Oceanicznych: "Dzierżyński", "Generał Sikorski", "Szymanowski". Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

1960, Warszawa, Polska Wacław Urbanowicz. Karierę marynarską rozpoczął w 1936 roku na statkach pasażerskich GAL-u (Gdynia-Ameryka Linie Żeglugowe S.A): SS "Kościuszko" i SS "Pułaski", MS "Chrobry". W czasie II wojny światowej pływał w konwojach na statkach Polskiej Marynarki Handlowej, m.in. SS "Pułaski", SS "Kromań", SS "Borysław"; od lat 50. na statkach Polskich Linii Oceanicznych: "Dzierżyński", "Generał Sikorski", "Szymanowski". Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

1    1  2  3  4  5  6  7  8  9    11