Fotokarta Fotokarta

Wyszukiwarka elasticsearch

Znajdź ...
Przeszukaj
Fotokarta Fotokarta

Słowa kluczowe

Wyniki wyszukiwania tagu: parowóz
Znalezionych wyników: 16

Lata 50., Bieszczady, Polska. Budowa mostu kolejowego bieszczadzkiej kolejki wąskotorowej. Na zdjęciu widoczny parowóz, wykorzystywany przy budowie. Fot. Jerzy Konrad Maciejewski, zbiory Ośrodka KARTA.

Lata 50., Bieszczady, Polska. Parowóz na budowie mostu kolejowego bieszczadzkiej kolejki wąskotorowej. Fot. Jerzy Konrad Maciejewski, zbiory Ośrodka KARTA.

Lata 50., Bieszczady, Polska. Budowa mostu kolejowego bieszczadzkiej kolejki wąskotorowej. Fot. Jerzy Konrad Maciejewski, zbiory Ośrodka KARTA.

Lata 50., Bieszczady, Polska. Miejsce budowy bieszczadzkiej kolejki wąskotorowej z wykorzystaniem parowozu. Fot. Jerzy Konrad Maciejewski, zbiory Ośrodka KARTA.

Lata 50., Bieszczady, Polska. Miejsce budowy bieszczadzkiej kolejki wąskotorowej. Robotnicy wykorzystują do budowy parowóz. Fot. Jerzy Konrad Maciejewski, zbiory Ośrodka KARTA.

Grudzień 1918, Warszawa, Polska. Załoga warsztatów kolejowych przy pierwszym - po odzyskaniu niepodległości - parowozie, który wyjechał na próbną jazdę z warsztatów głównych na Nowym Bródnie. Na odwrocie napis: "Wypuszczenie pierwszego parowozu po wyzwoleniu w miesiącu grudniu w warsztatach głównych na Nowym Bródnie. Parowóz jedzie na próbną jazdę. Ja stoję na płoszczadce na parowozie w środku między dwoma (podpis nieczytelny). Fot.NN, zbiory Ośrodka KARTA

1935-1937, Polska. Pociągi na stacji kolejowej, z prawej lokomotywa. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

1932, Gdynia, Polska. Załadunek lokomotywy produkcji Pierwszej Fabryki Lokomotyw w Chrzanowie przy pomocy dźwigu na statek płynący do Maroka. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [004 - luźne karty].

1947, Poznań, Polska. Targi Poznańskie, ekspozycja parowozów i wagonów kolejowych polskiej produkcji. Fot. Kazimierz Seko, zbiory Ośrodka KARTA

1947, Poznań, Polska. Targi Poznańskie, ekspozycja parowozów. Fot. Kazimierz Seko, zbiory Ośrodka KARTA

12.09.1973, Warszawa, Polska. Muzeum Kolejnictwa, jeden z parowozów. Fot. Jarosław Tarań, zbiory Ośrodka KARTA [73-96]

1985, Dąbrowa Górnicza, Polska. Parowóz na terenie zakładów metalurgicznych "Huta Katowice". Fot. Edward Grochowicz, zbiory Ośrodka KARTA.

Grudzień 1918, Warszawa, woj. warszawskie, Polska. Załoga warsztatów kolejowych przy pierwszym - po odzyskaniu niepodległości - parowozie, który wyjechał na próbną jazdę z warsztatów głównych na Nowym Bródnie. Na odwrocie napis: "Wypuszczenie pierwszego parowozu po wyzwoleniu w miesiącu grudniu w warsztatach głównych na Nowym Bródnie. Parowóz jedzie na próbną jazdę. Ja stoję na płoszczadce na parowozie w środku między dwoma (podpis nieczytelny). Fot.NN, zbiory Ośrodka KARTA.

1973, Polska. Pociąg. Fot. Romuald Broniarek, zbiory Ośrodka KARTA

Czerwiec 1958, Warszawa, Polska. Dworzec Główny - pożegnanie radzieckiej delegacji Towarzystwa Przyjaźni Polsko-Radzieckiej, w środku idzie profesor Łobanow, obok niego (z prawej) gen. Mieczysław Wągrowski, wice przewodniczący TPPR. W tle wieża Pałacu Kultury i Nauki. Fot. Romuald Broniarek, zbiory Ośrodka KARTA

Wiosna 1944, Wierzbałowo (Virbalis), Litwa. Chłopcy wywiezieni w kwietniu 1943 z okolic Wilna do pracy przymusowej na dużej przygranicznej stacji kolejowej w Kybartach (Kybartai). Stacja nosiła nazwę starszej od miasteczka Kybarty wsi Wierzbałowo odległej o 5 km. Na tenderze parowozowym stoją: NN "Malarz", Wacław Zdanowicz, NN (mechanik parowozowy, Polak z Wilna), wyżej: Sienkiewicz, Romuald Żawronek, Michał Janowicz, Adamowicz, Stanisław Bielawski. Fot. Czesław Zapolski, zbiory Ośrodka KARTA, udostępnił Michał Janowicz.