Fotokarta Fotokarta

Wyszukiwarka elasticsearch

Znajdź ...
Przeszukaj
Fotokarta Fotokarta

Słowa kluczowe

Wyniki wyszukiwania tagu: pilot
Znalezionych wyników: 1816

Czerwiec 1941, Swinderby, Wielka Brytania. Nawigatorzy bombowców oglądają mapy przed startem. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Czerwiec 1941, Swinderby, Wielka Brytania. 301 Dywizjon Bombowy Ziemi Pomorskiej, Wellingtony na lotnisku. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Czerwiec 1941, Swinderby, Wielka Brytania. 301 Dywizjon Bombowy Ziemi Pomorskiej, tankowanie Wellingtona. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Czerwiec 1941, Swinderby, Wielka Brytania. 301 Dywizjon Bombowy Ziemi Pomorskiej, mechanik w kabinie Wellingtona. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Czerwiec 1941, Swinderby, Wielka Brytania. 301 Dywizjon Bombowy Ziemi Pomorskiej, transport bomb do samolotów przed planowanym nalotem na Niemcy. Na pierwszym planie widać mechaników siedzących na wózkach z bombami. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Czerwiec 1941, Swinderby, Wielka Brytania. 301 Dywizjon Bombowy Ziemi Pomorskiej, transport bomb do samolotów przed planowanym nalotem na Niemcy. Na pierwszym planie widać mechaników siedzących na wózkach z bombami. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

6.04.1941, Wielka Brytania. Prezydent Władysław Raczkiewicz i Anthony Joseph Drexel Biddle, ambasador USA przy rządzie RP na uchodźstwie, z wizytą u lotników z Dywizjonu 303. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Czerwiec 1942, Wielka Brytania. Piloci Dywizjonu 303 przed jednym z samolotów Spitfire VB. 6. od prawej (w czapce) dowódca jednostki kpt. pil. Jan Zumbach. Fot. Czołówka Filmowa, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [kolorowe diapozytywy].

Czerwiec 1942, Wielka Brytania. Piloci Dywizjonu 303 przed jednym z samolotów Spitfire VB. 7. z lewej (w czapce) dowódca jednostki kpt. pil. Jan Zumbach. Fot. Czołówka Filmowa, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [kolorowe diapozytywy].

1940, Blackpool, Anglia, Wielka Brytania. Polska Baza Lotnicza, zbiórka lotników. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [album 40 - komandosi, sygn. 6339].

Czerwiec 1940, Bordeaux okolice, Francja. Droga do Bordeaux, uciekinierzy francuscy - lotnicy na cysternach. Fot. NN, Instytut Polski w Londynie [szuflada 52 - Francja WP].

13.06.1942, Nowy Jork, Stany Zjednoczone Ameryki. Polscy lotnicy z Kanady na paradzie wojsk sprzymierzonych. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [szuflada NX]

Ok. 1918-1920, Polska. Dwaj lotnicy na tle samolotu Lloyd (samolot rozpoznawczo-bombowy produkcji austro-węgierskiej). Album balonowowy - fotografie po dr Niedźwierskim. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie

22.08.1943, brak miejsca. Zapiski pilota Lwa Kuryłowicza zestrzelonego w czasie eskorty Latających Fortec. Pilot dryfował przez cztery doby w nadmuchiwanej łodzi i pisał na kołnierzyku koszuli. "Por. pil. F/O Kuryłowicz P-1761 Lew nie chciał iść do niewoli, skoczył do kanału w niedzielę 22/8-43. Piszę we wtorek, pływam już dwie doby, Rescue mnie nie widziało, a ja ich tak. Były inne samoloty, ale nie widziały. Latarka nie działa, nie ma czym zwrócić na siebie uwagę. Czemu Dyon 316 nie szukał mnie lepiej? Kontroler miał mnie aż do skoku! Trzecia doba: widzę z dala ląd, boję się, że w nocy mnie odpędzi. Czwarta doba: widzę ląd, ale trudno się zbliżyć. Samoloty latają, ale nie widzą, z dala cztery okręty idą na mnie. Może zbawienie, tak trudno się. Zauważono mnie, Boże dzięki Ci! To łzy żony i matki mnie uratowały." Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie

Lipiec 1942, Anglia, Wielka Brytania. Polskie Siły Powietrzne w Wielkiej Brytanii - lotnicy 304 Polskiego Dywizjonu Bombowego "Ziemi Śląskiej", stojący obok bombowca Wellington. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [Kolekcja mjr Piotra Dudzińskiego, dowódcy 304 Dywizjonu Bombowego "Ziemi Śląskiej" - 285/17]

1936-1937, Dęblin, Polska. Samolot szkolno-treningowy PWS-16 bis na lotnisku Szkoły Podchorążych Lotnictwa. Opis do albumu: Album pchor. kaprala lotnictwa 2 pułku lotniczego Kraków - Tadeusza Strumińskiego (ur. 1914), który zginął śmiercią lotnika w Biskupicach koło Pilicy 11.09.1937 w czasie lotu treningowego samolotem RWD 8. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [Album Strumińskich]

1936-1937, Dęblin, Polska. Samolot transportowy Farman F.391 o numerze F-AMTE na lotnisku. Opis do albumu: Album pchor. kaprala lotnictwa 2 pułku lotniczego Kraków - Tadeusza Strumińskiego (ur. 1914), który zginął śmiercią lotnika w Biskupicach koło Pilicy 11.09.1937 w czasie lotu treningowego samolotem RWD 8. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [Album Strumińskich]

1936-1937, Dęblin, Polska. Samoloty RWD na lotnisku, na pierwszym planie RWD-13 o numerze SP-ATB. Opis do albumu: Album pchor. kaprala lotnictwa 2 pułku lotniczego Kraków - Tadeusza Strumińskiego (ur. 1914), który zginął śmiercią lotnika w Biskupicach koło Pilicy 11.09.1937 w czasie lotu treningowego samolotem RWD 8. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [Album Strumińskich]

1936-1937, Dęblin, Polska. Grupa słuchaczy Szkoły Podchorążych Lotnictwa, drugi z prawej stoi Tadeusz Strumiński. Opis do albumu: Album pchor. kaprala lotnictwa 2 pułku lotniczego Kraków - Tadeusza Strumińskiego (ur. 1914), który zginął śmiercią lotnika w Biskupicach koło Pilicy 11.09.1937 w czasie lotu treningowego samolotem RWD 8. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [Album Strumińskich]

1936-1937, Dęblin, Polska. Słuchacze Szkoły Podchorążych Lotnictwa siedzą obok samolotu RWD-8 o numerze SP-APK, pierwszy od prawej Tadeusz Strumiński. Opis do albumu: Album pchor. kaprala lotnictwa 2 pułku lotniczego Kraków - Tadeusza Strumińskiego (ur. 1914), który zginął śmiercią lotnika w Biskupicach koło Pilicy 11.09.1937 w czasie lotu treningowego samolotem RWD 8. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [Album Strumińskich]

1936-1937, Dęblin, Polska. Samolot PZL 26 "Piłsudczyk" o numerze SP-PZM na lotnisku. Opis do albumu: Album pchor. kaprala lotnictwa 2 pułku lotniczego Kraków - Tadeusza Strumińskiego (ur. 1914), który zginął śmiercią lotnika w Biskupicach koło Pilicy 11.09.1937 w czasie lotu treningowego samolotem RWD 8. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [Album Strumińskich]

1936-1937, Dęblin, Polska. Samolot sanitarny Polskiego Czerwonego Krzyża Lublin R.XVI b o numerze SP-AOH na lotnisku. Opis do albumu: Album pchor. kaprala lotnictwa 2 pułku lotniczego Kraków - Tadeusza Strumińskiego (ur. 1914), który zginął śmiercią lotnika w Biskupicach koło Pilicy 11.09.1937 w czasie lotu treningowego samolotem RWD 8. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [Album Strumińskich]

1936-1937, Polska. Dwaj żołnierze stoją obok wraku rozbitego samolotu. Opis do albumu: Album pchor. kaprala lotnictwa 2 pułku lotniczego Kraków - Tadeusza Strumińskiego (ur. 1914), który zginął śmiercią lotnika w Biskupicach koło Pilicy 11.09.1937 w czasie lotu treningowego samolotem RWD 8. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [Album Strumińskich]

1936-1937, Polska. Czterej żołnierze stoją obok wraku rozbitego samolotu. Opis do albumu: Album pchor. kaprala lotnictwa 2 pułku lotniczego Kraków - Tadeusza Strumińskiego (ur. 1914), który zginął śmiercią lotnika w Biskupicach koło Pilicy 11.09.1937 w czasie lotu treningowego samolotem RWD 8. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [Album Strumińskich]

1936-1937, Polska. Samolot PWS-16 bis o numerze 59-33 w powietrzu. Opis do albumu: Album pchor. kaprala lotnictwa 2 pułku lotniczego Kraków - Tadeusza Strumińskiego (ur. 1914), który zginął śmiercią lotnika w Biskupicach koło Pilicy 11.09.1937 w czasie lotu treningowego samolotem RWD 8. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [Album Strumińskich]

1    62  63  64  65  66  67  68  69  70    73