Fotokarta Fotokarta

Wyszukiwarka elasticsearch

Znajdź ...
Przeszukaj
Fotokarta Fotokarta

Słowa kluczowe

Wyniki wyszukiwania tagu: pociągi
Znalezionych wyników: 449

1919, brak miejsca. Wojna polsko-ukraińska. Załoga pociągu pancernego P.P.3. "Podpułkownik Lis-Kula". Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

1919, brak miejsca. Wojna polsko-ukraińska. Załoga pociągu pancernego P.P.3. "Podpułkownik Lis-Kula". Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

1919, brak miejsca. Wojna polsko-ukraińska. Świńskie półtusze na drezynie - prowiant dla załogi pociągu pancernego P.P.3. "Podpułkownik Lis-Kula". Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

1919, brak miejsca. Wojna polsko-ukraińska. Pociąg pancerny P.P.3. "Podpułkownik Lis-Kula". Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

1919, brak miejsca. Wojna polsko-ukraińska. Załoga pociągu pancernego P.P.3. "Podpułkownik Lis-Kula". Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

1919, Sądowa Wisznia. Wojna polsko-ukraińska. Jeńcy ukraińscy wzięci do niewoli przez załogę pociągu pancernego P.P.3. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

1919, brak miejsca. Wojna polsko-ukraińska. Stoły w kantynie przygotowane do śniadania Wielkanocnego. Z prawej siedzi młoda kobieta w czarnej sukience i białym fartuszku. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

1919, brak miejsca. Wojna polsko-ukraińska. Załoga pociągu pancernego P.P.3. na tle jednego z wagonów. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

1919, Ustrzyki. Wojna polsko-ukraińska. Grupa dzieci na stacji kolejowej. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

1919, Lwów. Wojna polsko-ukraińska. Uroczystości pogrzebowe, trumny wyładowywane z wagonu na stacji kolejowej. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

1919, Lwów. Wojna polsko-ukraińska. Uroczystości pogrzebowe - kondukt przechodzi ulicami miasta. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

1919, Lwów. Wojna polsko-ukraińska. Uroczystości pogrzebowe - kondukt przechodzi ulicami miasta. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

1918-1919, brak miejsca. Wojna polsko-ukraińska. Załoga pociągu pancernego P.P.3. "Podpułkownik Lis-Kula". Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

1938, Polska. Zamaskowana gałęziami tankietka zjeżdża z platformy pociągu. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [album fotograficzny Dywizjonu Rozpoznawczego 10 BKZ - część II]

1938, Polska. Żołnierze w maskach przeciwgazowych stoją na tle pociągu. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [album fotograficzny Dywizjonu Rozpoznawczego 10 BKZ - część II]

1919, Germakówka, pow. Borszczów, woj. tarnopolskie, Polska. Wagony kolejowe spalone przez Ukrainców podczas odwrotu nad Zbrucz. Fot. kpt. Stanisław Siczek – dowódca kompanii CKM, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [ALBUM LEGIONÓW nr 20003 – 2 pułku piechoty Legionów Polskich]

1919, Germakówka, pow. Borszczów, woj. tarnopolskie, Polska. Wagony kolejowe spalone przez Ukrainców podczas odwrotu nad Zbrucz. Fot. kpt. Stanisław Siczek – dowódca kompanii CKM, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [ALBUM LEGIONÓW nr 20003 – 2 pułku piechoty Legionów Polskich]

1929-1930, Zegrze, Polska. Żołnierze z Centrum Wyszkolenia Łączności na stacji kolejowej w Zegrzu. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [Album Wojsk Łączności TOM VIII - opracowany przez płk S. Śliwowskiego pod egidą Związku Łącznościowców w Londynie]

6-7.09.1939, Polska. Kampania wrześniowa, wykolejony pociąg towarowy. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [Album 7/6]

6-7.09.1939, Polska. Kampania wrześniowa, trzej polscy żołnierze na tle wykolejonego pociągu towarowego. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [Album 7/6]

6-7.09.1939, Polska. Kampania wrześniowa, wykolejony pociąg towarowy. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [Album 7/6]

Ok. 1934, Legionowo, Polska. Panorama centrum Legionowa. W tle widać główną ulicę J. Piłsudskiego, wokół której od 1925 r. zaczęła powstawać cywilna część miasta. Uwagę zwraca wysoka kamienica (pierwsza od prawej), należąca wówczas do znanego kompozytora Jerzego Petersburskiego. Na pierwszym planie widoczny jest niewielki balon-skoczek na uwięzi, wyprodukowany w miejscowych Wojskowych Warsztatach Balonowych. Balony te służyły do wykonywania skoków o długości do kilkuset metrów w zależności od siły wiatru. Były to najmniejsze balony zdolne do uniesienia człowieka, pod warunkiem, że nie będzie on ważył więcej niż 83 kg. Legionowska wytwórnia uszyła m.in. dwa prototypy „Jump” i „Lump”. Powłokę balonu-skoczka o pojemności 120 m³ obejmowała sieć, której linki nośne były połączone z uprzężą typu spadochronowego (zrezygnowano z kosza). Balony-skoczki w październiku 1938 r. miały pomóc szykowaczom w przeprowadzeniu ostatniej kontroli powłoki balonu stratosferycznego „Gwiazda Polski” w Dolinie Chochołowskiej. Skoczki testowano także dla wywiadowczych potrzeb Straży Granicznej i Korpusu Ochrony Pogranicza. Następnie przekazano je do Aeroklubu Warszawskiego, gdzie inż. Franciszek Janik prowadził na nich szkolenie warszawskiej młodzieży. Album balonowowy - fotografie po dr Niedźwierskim. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie

1941-1942, ZSRR. Pomoc dla Polaków deportowanych do Związku Radzieckiego. Oryginalny podpis: "Dostawy dla polskich uchodzców z Rosji były możliwe dzięki funduszom zebranym w USA". Fot. Jan Ciechanowski, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [Kolekcja nr 82/67]

09.06.1916, Wołyń. Komenda Legionów Polskich - stacja kolejki. Fot. Adam Dulęba (w 1914 r. wstąpił do II Brygady Legionów Polskich. Fotoreporter Biura Prasowego Sztabu Legionów), Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [album fotograficzny sierżanta Adama Dulęby, tekstem poprzedził chorąży J. A. Teslar, Kraków 1916]

1919, Iwanie Puste, Zachodnia Ukraina. Wojenne trofea, ppor. Jerzy Skarbek-Rudzki na lokomotywie pociągu zdobytego na Ukraińcach. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

1    1  2  3  4  5  6  7  8  9    18