Fotokarta Fotokarta

Wyszukiwarka elasticsearch

Znajdź ...
Przeszukaj
Fotokarta Fotokarta

Słowa kluczowe

Wyniki wyszukiwania tagu: przemysł lotniczy
Znalezionych wyników: 18

Lata 30., Warszawa, Polska. Dedykacja w albumie podarowanym Aleksandrowi I, królowi Jugosławii, przez Państwowe Zakłady Lotnicze. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Lata 30., Warszawa, Polska. Samolot myśliwski PZL P.1 z silnikiem Hispano-Suiza 12 Lb. Fotografia z albumu podarowanego Aleksandrowi I, królowi Jugosławii, przez Państwowe Zakłady Lotnicze. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Lata 30., Warszawa, Polska. Samolot myśliwski PZL P-6 z silnikiem Bristol-Jupiter VI FH. Fotografia z albumu podarowanego Aleksandrowi I, królowi Jugosławii, przez Państwowe Zakłady Lotnicze. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Lata 30., Warszawa, Polska. Samolot myśliwski PZL P-6 z silnikiem Bristol-Jupiter VI FH. Fotografia z albumu podarowanego Aleksandrowi I, królowi Jugosławii, przez Państwowe Zakłady Lotnicze. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Lata 30., Warszawa, Polska. Samolot myśliwski PZL P-6 z silnikiem Bristol-Jupiter VI FH. Fotografia z albumu podarowanego Aleksandrowi I, królowi Jugosławii, przez Państwowe Zakłady Lotnicze. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Lata 30., Warszawa, Polska. Samolot myśliwski PZL P-7 z silnikiem Bristol-Jupiter VII F. Fotografia z albumu podarowanego Aleksandrowi I, królowi Jugosławii, przez Państwowe Zakłady Lotnicze. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Lata 30., Warszawa, Polska. Samolot łącznikowy i towarzyszący PZL Ł-2 z silnikiem Skoda-Wright. Fotografia z albumu podarowanego Aleksandrowi I, królowi Jugosławii, przez Państwowe Zakłady Lotnicze. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Lata 30., Warszawa, Polska. Samolot łącznikowy i towarzyszący PZL Ł-2 z silnikiem Skoda-Wright. Fotografia z albumu podarowanego Aleksandrowi I, królowi Jugosławii, przez Państwowe Zakłady Lotnicze. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Lata 30., Warszawa, Polska. Samolot łącznikowy i towarzyszący PZL Ł-2 z silnikiem Skoda-Wright. Fotografia z albumu podarowanego Aleksandrowi I, królowi Jugosławii, przez Państwowe Zakłady Lotnicze. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Lata 30., Warszawa, Polska. Prototyp amfibii PZL-12 z silnikiem DH "Gipsy III". Fotografia z albumu podarowanego Aleksandrowi I, królowi Jugosławii, przez Państwowe Zakłady Lotnicze. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Lata 30., Warszawa, Polska. Samolot sportowy PZL-5 z silnikiem DH "Gipsy I". Fotografia z albumu podarowanego Aleksandrowi I, królowi Jugosławii, przez Państwowe Zakłady Lotnicze. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

21.03.1970, Bielsko- Biała, Polska Zakłady produkujące szybowce "Pirat" i "Cobra 17". Fot. Jarosław Tarań, zbiory Ośrodka KARTA [70-35]

2.09.1974, Warszawa, Polska. Wystawa z okazji XXX-o lecia PRL, samoloty. Fot. Jarosław Tarań, zbiory Ośrodka KARTA [74-14]

1968, Warszawa, Polska. Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego WSK-Okęcie. Technik montujący kokpit samolotu wielofunkcyjnego PZL-104 Wilga. Fot. Jarosław Tarań, zbiory Ośrodka KARTA

1968, Warszawa, Polska. Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego WSK-Okęcie. Mechanik przy produkcji samolotu. Fot. Jarosław Tarań, zbiory Ośrodka KARTA

1968, Warszawa, Polska. Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego WSK-Okęcie. Mechanicy przy produkcji samolotu. Fot. Jarosław Tarań, zbiory Ośrodka KARTA

1968, Warszawa, Polska. Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego WSK-Okęcie. Mechanicy przy montażu skrzydła samolotu. Fot. Jarosław Tarań, zbiory Ośrodka KARTA

1968, Warszawa, Polska. Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego WSK-Okęcie. Mechanik przy montażu ogona samolotu. Fot. Jarosław Tarań, zbiory Ośrodka KARTA