Fotokarta Fotokarta

Wyszukiwarka elasticsearch

Znajdź ...
Przeszukaj
Fotokarta Fotokarta

Słowa kluczowe

Wyniki wyszukiwania tagu: samochody
Znalezionych wyników: 1782

Lata 60., most na rzece Parana, prowincja Misiones, Argentyna. Bracia Claudio i Bencicio Szymula. Ich rodzice - Polak i Włoszka - wzięli ślub w dniu zakończenia wojny i w 1948 roku emigrowali do Argentyny. Fot. NN, zbiory Silvii Szymuli, reprodukcje cyfrowe w Bibliotece Polskiej im. Ignacego Domeyki w Buenos Aires (Biblioteca Polaca Ignacio Domeyko) i w Ośrodku KARTA w Warszawie

Lata 60., Capiovi, prowincja Misiones, Argentyna. Stefan Szymula z żoną Silvią oraz synem Claudio. S. Szymula przed wojną pracował w Powiatowym Zarządzie Drogowym w Buczaczu, po 1939 ukrywał się. Aresztowany po nieudanej ucieczce do Rumunii, osadzony w więzieniu w Czortkowie, później w Starobielsku. Skazany na 5 lat obozu, zesłany w styczniu 1941 roku na Syberię. Dostał się do Armii Andersa, z którą został ewakuowany do Iranu. Przeszedł z nią cały szlak bliskowschodni. W Palestynie ukończył Szkołę Podchorążych Piechoty Rezerwy i został mianowany porucznikiem. Walczył pod Monte Cassino, w dniu zakończenia wojny ożenił się z Włoszką Silvią Valli. W 1948 roku emigrował do Argentyny. Fot. NN, zbiory Silvii Szymuli, reprodukcje cyfrowe w Bibliotece Polskiej im. Ignacego Domeyki w Buenos Aires (Biblioteca Polaca Ignacio Domeyko) i w Ośrodku KARTA w Warszawie

Lata 50., Santa Ana, prowincja Misiones, Argentyna. Stefan Szymula z synami Claudio i Benicio. Przed wojną pracował w Powiatowym Zarządzie Drogowym w Buczaczu, po 1939 ukrywał się. Aresztowany po nieudanej ucieczce do Rumunii, osadzony w więzieniu w Czortkowie, później w Starobielsku. Skazany na 5 lat obozu, zesłany w styczniu 1941 roku na Syberię. Dostał się do Armii Andersa, z którą został ewakuowany do Iranu. Przeszedł z nią cały szlak bliskowschodni. W Palestynie ukończył Szkołę Podchorążych Piechoty Rezerwy i został mianowany porucznikiem. Walczył pod Monte Cassino, w dniu zakończenia wojny ożenił się z Włoszką Silvią Valli. W 1948 roku emigrował do Argentyny. Fot. NN, zbiory Silvii Szymuli, reprodukcje cyfrowe w Bibliotece Polskiej im. Ignacego Domeyki w Buenos Aires (Biblioteca Polaca Ignacio Domeyko) i w Ośrodku KARTA w Warszawie

1945, Senigallia, Włochy. Żołnierze w ośrodku szkoleniowym żandarmerii 2 Korpusu Polskiego. 1. z lewej Stefan Szymula, który przed wojną pracował w Powiatowym Zarządzie Drogowym w Buczaczu, po 1939 ukrywał się. Aresztowany po nieudanej ucieczce do Rumunii, osadzony w więzieniu w Czortkowie, później w Starobielsku. Skazany na 5 lat obozu, zesłany w styczniu 1941 roku na Syberię. Dostał się do Armii Andersa, z którą został ewakuowany do Iranu. Przeszedł z nią cały szlak bliskowschodni. W Palestynie ukończył Szkołę Podchorążych Piechoty Rezerwy i został mianowany porucznikiem. Walczył pod Monte Cassino, w dniu zakończenia wojny ożenił się z Włoszką Silvią Valli. W 1948 roku emigrował do Argentyny. Fot. NN, zbiory Silvii Szymuli, reprodukcje cyfrowe w Bibliotece Polskiej im. Ignacego Domeyki w Buenos Aires (Biblioteca Polaca Ignacio Domeyko) i w Ośrodku KARTA w Warszawie

1946, Włochy. Chrzciny Claudio Szymuli, syna Silvii Szymuli z domu Valli i Stefana Szymuli. S. Szymula przed wojną pracował w Powiatowym Zarządzie Drogowym w Buczaczu, po 1939 ukrywał się. Aresztowany po nieudanej ucieczce do Rumunii, osadzony w więzieniu w Czortkowie, później w Starobielsku. Skazany na 5 lat obozu, zesłany w styczniu 1941 roku na Syberię. Dostał się do Armii Andersa, z którą został ewakuowany do Iranu. Przeszedł z nią cały szlak bliskowschodni. W Palestynie ukończył Szkołę Podchorążych Piechoty Rezerwy i został mianowany porucznikiem. Walczył pod Monte Cassino. W 1948 roku emigrował z żoną i synkiem do Argentyny. Fot. NN, zbiory Silvii Szymuli, reprodukcje cyfrowe w Bibliotece Polskiej im. Ignacego Domeyki w Buenos Aires (Biblioteca Polaca Ignacio Domeyko) i w Ośrodku KARTA w Warszawie

Lata 50., prowincja Misiones, Argentyna. Przeprawa przez rzekę Urugwaj. Fot. NN, zbiory Silvii Szymuli, reprodukcje cyfrowe w Bibliotece Polskiej im. Ignacego Domeyki w Buenos Aires (Biblioteca Polaca Ignacio Domeyko) i w Ośrodku KARTA w Warszawie

Lata 40., okolice Pampa del Infierno, prowincja Chaco, Argentyna. Emigranci z Polski - Władysław Herbut (4. z lewej), Józef Herbut (5. z lewej), Piotr Ryczakowski (3. z prawej), p. Medeński (1. z lewej), Edward Kuryłowicz (2. z prawej). Fot. NN, zbiory Marii Oszust i Wieńczysława Boczarów, reprodukcje cyfrowe w Bibliotece Polskiej im. Ignacego Domeyki w Buenos Aires (Biblioteca Polaca Ignacio Domeyko) i w Ośrodku KARTA w Warszawie.

Lata 70. (?),Coronel du Graty, prowincja Chaco, Argentyna. Scena uliczna. Fot. NN, zbiory Władysława Herbuta, reprodukcje cyfrowe w Bibliotece Polskiej im. Ignacego Domeyki w Buenos Aires (Biblioteca Polaca Ignacio Domeyko) i w Ośrodku KARTA w Warszawie.

Brak daty, Argentyna. Ojciec Stanisław Ciurej przy karawanie. Fot. NN, ze zbiorów Archivo Historico-Central "Congregacion del Santisimo Redentor" Viceprovincia de Resistencia (Centralne Archiwum Historyczne Redemtorystów w Wiceprowincji Resistencia).

Brak daty, prowincja Misiones, Argentyna. Ojciec Stanisław Idzi z rodziną. Fot. NN, ze zbiorów Archivo Historico-Central "Congregacion del Santisimo Redentor" Viceprovincia de Resistencia (Centralne Archiwum Historyczne Redemtorystów w Wiceprowincji Resistencia).

1968, Quilmes, prowincja Buenos Aires, Argentyna. Poświęcenie samochodu, który prowadzili ojcowie redemtoryści. Na zdjęciu m.in. o. Marian Kieniarski i o. Emilian Szopiński. Fot. NN, ze zbiorów Archivo Historico-Central "Congregacion del Santisimo Redentor" Viceprovincia de Resistencia (Centralne Archiwum Historyczne Redemtorystów w Wiceprowincji Resistencia).

Październik 1968, Warszawa, Polska. Warszawska ulica jesienią. Drogą, pokrytą liśćmi spadającymi z drzew, przejeżdża samochód marki "Warszawa". Fot. Jarosław Tarań, zbiory Ośrodka KARTA

1979, Warszawa, Polska. Fabryka Samochodów Osobowych na Żeraniu. Linia montażowa Fiata 125p. Fot. Wojciech Druszcz, zbiory Ośrodka KARTA

Czerwiec 1965, Warszawa Żerań, Polska. Fabryka Samochodów Osobowych na Żeraniu, montaż samochodów marki "Warszawa". Fot. Romuald Broniarek/KARTA

Po 1967, Żerań, Warszawa, Polska. Fabryka Smochodów Osobowych na Żeraniu. Pracownik zakładów przy urządzeniach produkcyjnych na jednej z hal fabryki. Fot. Edward Grochowicz, zbiory Ośrodka KARTA.

Lipiec 1968, Poznań, Polska. Międzynarodowe Targi Poznańskie, ekspozycja radzieckich samochodów, z przodu ZAZ 966B, dalej Moskwicze. Fot. Romuald Broniarek/KARTA

Czerwiec 1965, Warszawa Żerań, Polska. Fabryka Samochodów Osobowych na Żeraniu, produkcja samochodów marki "Warszawa". Fot. Romuald Broniarek/KARTA

Październik 1964, Warszawa, Polska. Giełda samochodowa pod mostem Poniatowskiego. Fot. Romuald Broniarek/KARTA

Czerwiec 1965, Warszawa Żerań, Polska. Fabryka Samochodów Osobowych na Żeraniu, montaż samochodów marki "Warszawa". Fot. Romuald Broniarek/KARTA

Październik 1964, Warszawa, Polska. Giełda samochodowa pod mostem Poniatowskiego. Fot. Romuald Broniarek/KARTA

1973, Warszawa, Polska. Reklamy na ścianie kamienicy na rogu ul. Targowej i Ząbkowskiej. Fot. Lubomir T. Winnik, zbiory Ośrodka KARTA

Październik 1969, Medyka, Polska. Wyładunek samochodów na stacji przeładunkowej Medyka-Żurawica. Fot. Romuald Broniarek/KARTA

1981, Warszawa, Polska. Prezentacja w Pałacu Kultury i Nauki prototypu samochodu osobowego "Wars" , który miał być produkowany przez Fabrykę Samochodów Osobowych na Żeraniu. Fot. Wojciech Druszcz, zbiory Ośrodka KARTA.

Lipiec 1968, Poznań, Polska. Międzynarodowe Targi Poznańskie, ekspozycja samochodów. Fot. Romuald Broniarek/KARTA

1972-1973, Warszawa, Polska. Produkcja Polskiego Fiata 125p w Fabryce Samochodów Osobowych na Żeraniu. Fot. Lubomir T. Winnik, zbiory Ośrodka KARTA

1    18  19  20  21  22  23  24  25  26    72