Fotokarta Fotokarta

Wyszukiwarka elasticsearch

Znajdź ...
Przeszukaj
Fotokarta Fotokarta

Słowa kluczowe

Wyniki wyszukiwania tagu: statek
Znalezionych wyników: 1240

Lata 30., Gdynia, woj. pomorskie, Polska. Kolarze klubu Jur Warszawa na łodzi. 1 z lewej stoi Lucjan Kosior - członek klubu Jur Warszawa, zwycięzca wyścigu Tour de Pologne w 1933 roku, w klasyfikacji drużynowej (wraz z Zygmuntem Nadulskim i Stefanem Zagórskim); saper, podczas II wojny światowej walczył w Okręgu Warszawskim Armii Krajowej. Fot. NN, zbiory Ośrodka KARTA, przekazała Jolanta Kosior

Prawdopodobnie przed 1939, Brazylia. Statki w okolicy Rio de Janeiro. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Prawdopodobnie przed 1939, brak miejsca. Uczestnicy chrztu morskiego. Chrzest dotyczył członków załogi, którzy pierwszy raz przekroczyli na statku równik. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Prawdopodobnie przed 1939, brak miejsca. Dwie dziewczynki na pokładzie statku. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Prawdopodobnie przed 1939, brak miejsca. Z tyłu kapitan statku. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Prawdopodobnie przed 1939, brak miejsca. Dziewczynki na pokładzie statku. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Prawdopodobnie przed 1939, brak miejsca. Pasażerowie statku na szalupach. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Prawdopodobnie przed 1939, Ameryka Południowa (?). Pasażerowie na pokładzie statku. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Prawdopodobnie przed 1939, brak miejsca. Członek załogi statku na jego pokładzie, widoczne wysokie fale. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Prawdopodobnie przed 1939, brak miejsca. Statek na pełnym morzu, widoczny fragment pokładu. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Przed 1939, brak miejsca. Statek pasażerski na pełnym morzu. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Prawdopodobnie przed 1939, brak miejsca. Przedstawienie dla załogi i pasażerów statku. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Przed 1939, brak miejsca. Polski statek pasażerski SS "Pułaski". Został wybudowany w 1912 roku w Szkocji jako "Car". W 1930 roku kupiło go Polskie Transatlantyckie Towarzystwo Okrętowe (PTTO, przemianowane następnie na GAL - Gdynia-Ameryka Linie Żeglugowe S.A.) i nadało nazwę "Pułaski". Pływał na trasie Gdynia-Nowy Jork i Gdynia-Buenos Aires. W czasie II wojny światowej pływał głównie w konwojach atlantyckich i wokół Afryki. Po wojnie służył pod angielską banderą jako "Empire Penryn". Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Przed 1939, prawdopodobnie Brazylia. Wybrzeże, widoczne wzgórze oraz płynący statek pasażerski. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka

Przed 1939, brak miejsca. Mężczyźni w kamizelkach ratunkowych na statku pasażerskim. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Prawdopodobnie przed 1939, brak miejsca. Pasażerowie statku w porcie. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Prawdopodobnie przed 1939, brak miejsca. Statek pasażerski na pełnym morzu. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Prawdopodobnie przed 1939, brak miejsca. Uczestnicy chrztu morskiego. Chrzest dotyczył członków załogi, którzy pierwszy raz przekroczyli na statku równik. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

1936-1939, brak miejsca. Wacław Urbanowicz (w środku) na pokładzie statku. Karierę marynarską rozpoczął w 1936 roku na statkach pasażerskich GAL-u (Gdynia-Ameryka Linie Żeglugowe S.A): SS "Kościuszko" i SS "Pułaski", MS "Chrobry". W czasie II wojny światowej pływał w konwojach na statkach Polskiej Marynarki Handlowej, m.in. SS "Pułaski", SS "Kromań", SS "Borysław"; od lat 50. na statkach Polskich Linii Oceanicznych: "Dzierżyński", "Generał Sikorski", "Szymanowski". Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Przed 1939, brak miejsca. Statek pasażerski na pełnym morzu, widoczni pasażerowie. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Przed 1939, brak miejsca. Grupa dzieci na pokładzie statku. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Prawdopodobnie przed 1939, brak miejsca. Fragment statku stojącego w porcie. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Prawdopodobnie przed 1939, brak miejsca. Polski statek pasażerski MS "Batory". Wszedł do służby w 1936 roku, do wybuchu II wojny światowej pływał głównie na trasie Gdynia-Kopenhaga-Nowy Jork-Halifax. Po 1939 roku służył głównie do transportu wojska. Po powrocie do Polski pływał do 1969 roku na linii północnoamerykańskiej (USA, Kanada) oraz pakistańsko-indyjskiej. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Zima 1930/1940, Nowa Funlandia, Kanada. MS "Chrobry" u wybrzeży Nowej Funlandii. Statek wszedł do służby w lipcu 1939, w pierwszy rejs wypłynął do Ameryki Południowej. W chwili wybuchu II wojny światowej znajdował się w brazylijskim porcie Pernambuco. Rejs został przerwany, pasażerowie zeszli na ląd, a statek skierowano do Anglii, gdzie został przebudowany na transportowiec wojska. Zimą 1939/1940 roku statek odbył dwa rejsy do Kanady. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Prawdopodobnie przed 1939, brak miejsca. Uczestnicy chrztu morskiego. Chrzest dotyczył członków załogi, którzy pierwszy raz przekroczyli na statku równik. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

1    11  12  13  14  15  16  17  18  19    50