Fotokarta Fotokarta

Wyszukiwarka elasticsearch

Znajdź ...
Przeszukaj
Fotokarta Fotokarta

Słowa kluczowe

Wyniki wyszukiwania tagu: technika
Znalezionych wyników: 297

1977, Warszawa, Polska. Dr inż. Jerzy Kaliński - pracownik Zakładu Aparatury Mikrofalowej WILMER Polskiej Akademii Nauk, jeden z twórców Mikrofalowego Miernika Wilgotności. Fot. Irena Jarosińska, zbiory Ośrodka KARTA

1915, Lwów, Austro-Węgry. Żołnierze obok urządzenia, z lewej tabliczka z napisem: "[nieczytelny skrót] Armee Kommando. Rotes Kreuz. Kino". Fot. NN, zbiory Ośrodka KARTA, udostępnił Jurij Karpenczuk

1915, Lwów, Austro-Węgry. Austriaccy żołnierze na stacji kolejowej obok urządzenia, w tle wagony Pociągu. Fot. NN, zbiory Ośrodka KARTA, udostępnił Jurij Karpenczuk

1915, Lwów, Austro-Węgry. Austriacki żołnierz w rozdzielni prądu (?) Fot. NN, zbiory Ośrodka KARTA, udostępnił Jurij Karpenczuk

1915, Lwów, Austro-Węgry. Okolice Dworca Głównego, grupa żołnierzy austriackich przed zabudowaniami warsztatów, w tle wieże kościoła św. Elżbiety. Fot. NN, zbiory Ośrodka KARTA, udostępnił Jurij Karpenczuk

1915, Lwów, Austro-Węgry. Grupa austriackich żołnierzy przed zabudowaniami warsztatów. Fot. NN, zbiory Ośrodka KARTA, udostępnił Jurij Karpenczuk

1915, Lwów, Austro-Węgry. Austriacki żołnierz obok pompy przed budynkiem warsztatów. Fot. NN, zbiory Ośrodka KARTA, udostępnił Jurij Karpenczuk

1915, Lwów, Austro-Węgry. Otwarte drzwi budynku, w środku maszyna i austriaccy żołnierze. Fot. NN, zbiory Ośrodka KARTA, udostępnił Jurij Karpenczuk

1915, Lwów, Austro-Węgry. Polowe warsztaty naprawy sprzętu wojskowego nr 40. Fot. NN, zbiory Ośrodka KARTA, udostępnił Jurij Karpenczuk

1915, Lwów, Austro-Węgry. Austriaccy żołnierze przy urządzeniach elektrycznych. Fot. NN, zbiory Ośrodka KARTA, udostępnił Jurij Karpenczuk

1940-1944, Wielka Brytania. Szkolenie dla mechaników w bazie RAF - obwód do celów dydaktycznych na tablicy elektrycznej. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [sygn 7082]

1940-1943, Wielka Brytania. Polscy mechanicy sprawdzają silnik "Herkules". Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [sygn. 50080]

Lata 30., Warszawa, Polska. Dedykacja w albumie podarowanym Aleksandrowi I, królowi Jugosławii, przez Państwowe Zakłady Lotnicze. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Lata 30., Warszawa, Polska. Samolot myśliwski PZL P.1 z silnikiem Hispano-Suiza 12 Lb. Fotografia z albumu podarowanego Aleksandrowi I, królowi Jugosławii, przez Państwowe Zakłady Lotnicze. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Lata 30., Warszawa, Polska. Samolot myśliwski PZL P-6 z silnikiem Bristol-Jupiter VI FH. Fotografia z albumu podarowanego Aleksandrowi I, królowi Jugosławii, przez Państwowe Zakłady Lotnicze. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Lata 30., Warszawa, Polska. Samolot myśliwski PZL P-6 z silnikiem Bristol-Jupiter VI FH. Fotografia z albumu podarowanego Aleksandrowi I, królowi Jugosławii, przez Państwowe Zakłady Lotnicze. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Lata 30., Warszawa, Polska. Samolot myśliwski PZL P-6 z silnikiem Bristol-Jupiter VI FH. Fotografia z albumu podarowanego Aleksandrowi I, królowi Jugosławii, przez Państwowe Zakłady Lotnicze. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Lata 30., Warszawa, Polska. Samolot myśliwski PZL P-7 z silnikiem Bristol-Jupiter VII F. Fotografia z albumu podarowanego Aleksandrowi I, królowi Jugosławii, przez Państwowe Zakłady Lotnicze. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Lata 30., Warszawa, Polska. Samolot łącznikowy i towarzyszący PZL Ł-2 z silnikiem Skoda-Wright. Fotografia z albumu podarowanego Aleksandrowi I, królowi Jugosławii, przez Państwowe Zakłady Lotnicze. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Lata 30., Warszawa, Polska. Samolot łącznikowy i towarzyszący PZL Ł-2 z silnikiem Skoda-Wright. Fotografia z albumu podarowanego Aleksandrowi I, królowi Jugosławii, przez Państwowe Zakłady Lotnicze. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Lata 30., Warszawa, Polska. Samolot łącznikowy i towarzyszący PZL Ł-2 z silnikiem Skoda-Wright. Fotografia z albumu podarowanego Aleksandrowi I, królowi Jugosławii, przez Państwowe Zakłady Lotnicze. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Lata 30., Warszawa, Polska. Prototyp amfibii PZL-12 z silnikiem DH "Gipsy III". Fotografia z albumu podarowanego Aleksandrowi I, królowi Jugosławii, przez Państwowe Zakłady Lotnicze. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Lata 30., Warszawa, Polska. Samolot sportowy PZL-5 z silnikiem DH "Gipsy I". Fotografia z albumu podarowanego Aleksandrowi I, królowi Jugosławii, przez Państwowe Zakłady Lotnicze. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

1942, Teheran, Iran. Wystawa propagandowa "Armia polska w ZSRR", grupa zwiedzających w w sali ekspozycyjnej. Na pierwszym planie projektor filmowy. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [album Ludwika Naimskiego].

1942, Teheran, Iran. Wystawa propagandowa "Armia polska w ZSRR", w sali ekspozycyjnej stoi projektor filmowy, w tle wiszą plakaty. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [album Ludwika Naimskiego].

1    1  2  3  4  5  6  7  8  9    12