Fotokarta Fotokarta

Wyszukiwarka elasticsearch

Znajdź ...
Przeszukaj
Fotokarta Fotokarta

Słowa kluczowe

Wyniki wyszukiwania tagu: transport
Znalezionych wyników: 1589

1977, Ust´-Kut, obwód irkucki, Rosyjska Federacyjna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Bajkalsko-Amurskiej Magistrali Kolejowej (BAM). Rozładunek materiałów budowlanych ze statku w porcie rzecznym na Lenie. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

1977, Ust´-Kut, obwód irkucki, Rosyjska Federacyjna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Bajkalsko-Amurskiej Magistrali Kolejowej. Operator i dziennikarz Mikołaj Nesterowicz (po lewej) oraz mężczyzna NN stoją przed budynkiem dworca kolejowego stacji "Lena" znajdującej się na trasie kolei. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

1977, Ust´-Kut, obwód irkucki, Rosyjska Federacyjna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Bajkalsko-Amurskiej Magistrali Kolejowej (BAM). Rozładunek materiałów budowlanych ze statku w porcie rzecznym na Lenie. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

1977, prawdopodobnie Berkakit, Jakucka Autonomiczna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Kolei Amursko-Jakuckiej na odcinku między Tyndą a Berkakit, zwanym Małym BAM (Małą Bajkalsko-Amurską Magistralą Kolejową). Mężczyzna z ludu Sacha przyprowadził renifery na peron nowo otwartej stacji. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

1977, prawdopodobnie Berkakit, Jakucka Autonomiczna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Kolei Amursko-Jakuckiej na odcinku między Tyndą a Berkakit, zwanym Małym BAM (Małą Bajkalsko-Amurską Magistralą Kolejową). Mężczyzna z ludu Sacha przyprowadził renifery na peron nowo otwartej stacji. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

1977, prawdopodobnie Berkakit, Jakucka Autonomiczna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Kolei Amursko-Jakuckiej na odcinku między Tyndą a Berkakit, zwanym Małym BAM (Małą Bajkalsko-Amurską Magistralą Kolejową). Renifery na peronie nowo otwartej stacji. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

1977, Ust´-Kut, obwód irkucki, Rosyjska Federacyjna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Bajkalsko-Amurskiej Magistrali Kolejowej (BAM). Rozładunek materiałów budowlanych ze statku w porcie rzecznym na Lenie. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

1977, prawdopodobnie Berkakit, Jakucka Autonomiczna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Kolei Amursko-Jakuckiej na odcinku między Tyndą a Berkakit, zwanym Małym BAM (Małą Bajkalsko-Amurską Magistralą Kolejową). Mężczyzna z ludu Sacha przyprowadził renifery na peron nowo otwartej stacji. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

1977, Jakucka Autonomiczna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Kolei Amursko-Jakuckiej na odcinku między Tyndą a Berkakit, zwanym Małym BAM (Małą Bajkalsko-Amurską Magistralą Kolejową). Renifery na skraju tajgi. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

1977, Ust´-Kut, obwód irkucki, Rosyjska Federacyjna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Bajkalsko-Amurskiej Magistrali Kolejowej (BAM). Rozładunek materiałów budowlanych ze statku w porcie rzecznym na Lenie. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

1977, Ust´-Kut, obwód irkucki, Rosyjska Federacyjna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Bajkalsko-Amurskiej Magistrali Kolejowej (BAM). Rozładunek materiałów budowlanych ze statku w porcie rzecznym na Lenie. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

1977, prawdopodobnie Berkakit, Jakucka Autonomiczna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Kolei Amursko-Jakuckiej na odcinku między Tyndą a Berkakit, zwanym Małym BAM (Małą Bajkalsko-Amurską Magistralą Kolejową). Dziennikarze rozmawiają z mężczyzna z ludu Sacha, który przyprowadził renifery na peron nowo otwartej stacji. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

1977, prawdopodobnie Berkakit, Jakucka Autonomiczna Socjalistyczna Republika Radziecka, ZSRR. Budowa Kolei Amursko-Jakuckiej na odcinku między Tyndą a Berkakit, zwanym Małym BAM (Małą Bajkalsko-Amurską Magistralą Kolejową). Grupa kobiet stoi na nowootwartym peronie stacji. Fot. Mikołaj Nesterowicz, zbiory Ośrodka KARTA

1975, Kraków, Polska. Naprawa autobusu. Fot. Stanisław Kulawiak, zbiory Ośrodka KARTA.

1965, Drohiczyn, woj. białostockie, Polska. Wóz konny. Fot. Bogdan Łopieński, zbiory Ośrodka KARTA

1969, Chełm, woj. lubelskie, Polska. Holowanie. Fot. Łopieński, zbiory Ośrodka KARTA

1965, Drohiczyn, woj. białostockie, Polska. Chałupa nad rozlewiskiem. Fot. Bogdan Łopieński, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 70.-80., Stary Sącz, woj. nowosądeckie, Polska. Wprowadzanie konia do wagonu. Fot. Bogdan Łopieński, zbiory Ośrodka KARTA

1965, Drohiczyn, woj. białostockie, Polska. Wozy konne. Fot. Bogdan Łopieński, zbiory Ośrodka KARTA

1965, Drohiczyn, woj. białostockie, Polska. Kobiety na wozie. Fot. Bogdan Łopieński, zbiory Ośrodka KARTA

1969, Chełm, woj. lubelskie, Polska. Holowanie. Fot. Łopieński, zbiory Ośrodka KARTA

1966, Polska. Traktor. Fot. Bogdan Łopieński, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 70., Warszawa, Polska. Wóz konny z beczkami na ul. Targowej. Fot. Bogdan Łopieński, zbiory Ośrodka KARTA

Lipiec 1940, Biała Krakowska, Prowincja Górny Śląsk, III Rzesza Niemiecka. Witold Staszkiewicz na rowerze. Za nim widoczny dom rodzinny przy ul. Mikołaja Reja 15. Fot. NN, kolekcja Witolda Staszkiewicza, zbiory Ośrodka KARTA

1936-1937, Bydgoszcz, woj. pomorskie, Polska. Żołnierz z 8 Batalionu Pancernego Wojska Polskiego podczas ćwiczeń terenowych z motocyklem Sokół 1000 M111. Fot. NN, kolekcja Jana Gozdawy-Gołębiowskiego, zbiory Ośrodka KARTA

1    52  53  54  55  56  57  58  59  60    64