Fotokarta Fotokarta

Wyszukiwarka elasticsearch

Znajdź ...
Przeszukaj
Fotokarta Fotokarta

Słowa kluczowe

Wyniki wyszukiwania tagu: wagony
Znalezionych wyników: 125

1940, prawdopodobnie Amailloux, Francja. Żołnierze 2. Dywizji Strzelców Pieszych w drodze na front. Na zdjęciu siedzą w otwartym wagonie towarowym. Fot. Jerzy Konrad Maciejewski, zbiory Ośrodka KARTA

Lato 1940, Weier im Emmental, Szwajcaria. Żołnierze 2. Dywizji Strzelców Pieszych, internowani w Szwajcarii, podczas pracy przy malowaniu wagonów pociągowych. Fot. Jerzy Konrad Maciejewski, zbiory Ośrodka KARTA

19.05.1940, Airvault, Francja. 5 Małopolski Pułk Strzelców Pieszych 2. Dywizji Strzelców Pieszych wchodzą do wagonów towarowych. Wojsko zostanie koleją przewiezione na front francusko-niemiecki. Fot. Jerzy Konrad Maciejewski, zbiory Ośrodka KARTA

19.05.1940, Airvault, Francja. Żołnierze 5 Małopolskiego Pułku Strzelców Pieszych 2. Dywizji Strzelców Pieszych podczas ładowania koni do wagonów. Wojsko zostanie koleją przewiezione na front francusko-niemiecki. Fot. Jerzy Konrad Maciejewski, zbiory Ośrodka KARTA

19.05.1940, Airvault, Francja. Żołnierze 5 Małopolskiego Pułku Strzelców Pieszych 2. Dywizji Strzelców Pieszych podczas wchodzenia do podstawionych wagonów towarowych. Wojsko zostanie koleją przewiezione na front francusko-niemiecki. Fot. Jerzy Konrad Maciejewski, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 70., Szczecin, Polska. Port. Fot. Maciej Jasiecki, zbiory Ośrodka KARTA

6.04.1976, Wenecja, Polska. Muzeum Kolejki Wąskotorowej. Fot. Jarosław Tarań, zbiory Ośrodka KARTA [76-85]

Kwiecień 1977, Warszawa, Polska. Transport platformy kolejowej przez Warszawę. Fot. Jarosław Tarań, zbiory Ośrodka KARTA [77-141]

Marzec 1985, Bieruń, woj. Katowice, Polska Kopalnia Węgla Kamiennego "Piast", wagony z węglem na bocznicy kolejowej. Fot. Jarosław Tarań, zbiory Ośrodka KARTA [85-39]

Październik 1968, Warszawa, Polska. Ćwiczenia samoobrony na Dworcu Wschodnim. Strażacy doprowadzający wodę do gaszenia płonącego wagonu. Fot. Jarosław Tarań, zbiory Ośrodka KARTA

Październik 1968, Warszawa, Polska. Ćwiczenia samoobrony na Dworcu Wschodnim. Strażacy biegnący do gaszenia pożaru, po lewej tłum gapiów. Fot. Jarosław Tarań, zbiory Ośrodka KARTA

1968, Warszawa, Polska. Transport polskich koni olimpijskich na olimpiadę w Meksyku. Fot. Jarosław Tarań, zbiory Ośrodka KARTA

1968, Okocim, woj. tarnowskie, Polska. Zakłady piwowarskie Okocim. Pracownik liczący ilość klatek, w tle budynki Browaru. Fot. Jarosław Tarań, zbiory Ośrodka KARTA

Marzec 1989, Warszawa, Polska. Podpisanie umowy na dostawę wagonów serii 81 wyprodukowanych w ZSRR dla warszawskiego metra. Fot. Edward Grochowicz, zbiory Ośrodka KARTA

Marzec 1989, Warszawa, Polska. Podpisanie umowy na dostawę wagonów serii 81 wyprodukowanych w ZSRR dla warszawskiego metra. 1. z lewej Jerzy Brzostek - generalny dyrektor Generalnej Dyrekcji Budowy Metra, 2. od prawej przedstawiciel ambasady ZSRR w Polsce, 3. od prawej Jerzy Majewski - pełnomocnik rządu ds. budowy metra. Fot. Edward Grochowicz, zbiory Ośrodka KARTA

Marzec 1989, Warszawa, Polska. Podpisanie umowy na dostawę wagonów serii 81 wyprodukowanych w ZSRR dla warszawskiego metra. 1. z lewej Jerzy Brzostek - generalny dyrektor Generalnej Dyrekcji Budowy Metra, 3. od prawej przedstawiciel ambasady ZSRR w Polsce, 4. od prawej Jerzy Majewski - pełnomocnik rządu ds. budowy metra. Fot. Edward Grochowicz, zbiory Ośrodka KARTA

Marzec 1989, Warszawa, Polska. Podpisanie umowy na dostawę wagonów serii 81 wyprodukowanych w ZSRR dla warszawskiego metra. Na pierwszym planie po lewej stronie Jerzy Brzostek - generalny dyrektor Generalnej Dyrekcji Budowy Metra. Fot. Edward Grochowicz, zbiory Ośrodka KARTA

Marzec 1989, Warszawa, Polska. Bankiet po podpisaniu umowy na dostawę wagonów produkcji radzieckiej (seria 81) dla warszawskiego metra. 2. od lewej Jerzy Majewski - pełnomocnik rządu ds. budowy metra w Warszawie, obok przedstawiciel ambasady ZSRR w Polsce. Fot. Edward Grochowicz, zbiory Ośrodka KARTA

Marzec 1989, Warszawa, Polska. Bankiet po podpisaniu umowy na dostawę wagonów produkcji radzieckiej (seria 81) dla warszawskiego metra. Od lewej: Jerzy Brzostek - generalny dyrektor Generalnej Dyrekcji Budowy Metra, Jerzy Majewski - pełnomocnik rządu ds. budowy metra w Warszawie, przedstawiciel ambasady ZSRR w Polsce. Fot. Edward Grochowicz, zbiory Ośrodka KARTA

Marzec 1989, Warszawa, Polska. Bankiet po podpisaniu umowy na dostawę wagonów produkcji radzieckiej (seria 81) dla warszawskiego metra. Fot. Edward Grochowicz, zbiory Ośrodka KARTA

Marzec 1989, Warszawa, Polska. Bankiet po podpisaniu umowy na dostawę wagonów produkcji radzieckiej (seria 81) dla warszawskiego metra. Od lewej: Jerzy Brzostek - generalny dyrektor Generalnej Dyrekcji Budowy Metra, Jerzy Majewski - pełnomocnik rządu ds. budowy metra w Warszawie. Fot. Edward Grochowicz, zbiory Ośrodka KARTA

Marzec 1989, Warszawa, Polska. Bankiet po podpisaniu umowy na dostawę wagonów produkcji radzieckiej (seria 81) dla warszawskiego metra. Od lewej: NN, Jerzy Brzostek - generalny dyrektor Generalnej Dyrekcji Budowy Metra, Jerzy Majewski - pełnomocnik rządu ds. budowy metra w Warszawie, przedstawiciel ambasady ZSRR w Polsce. Fot. Edward Grochowicz, zbiory Ośrodka KARTA

Marzec 1989, Warszawa, Polska. Bankiet po podpisaniu umowy na dostawę wagonów produkcji radzieckiej (seria 81) dla warszawskiego metra. 2. od lewej Jerzy Majewski - pełnomocnik rządu ds. budowy metra w Warszawie. Fot. Edward Grochowicz, zbiory Ośrodka KARTA

Marzec 1989, Warszawa, Polska. Bankiet po podpisaniu umowy na dostawę wagonów produkcji radzieckiej (seria 81) dla warszawskiego metra. Fot. Edward Grochowicz, zbiory Ośrodka KARTA

Marzec 1989, Warszawa, Polska. Bankiet po podpisaniu umowy na dostawę wagonów produkcji radzieckiej (seria 81) dla warszawskiego metra. 2. od lewej Jerzy Majewski - pełnomocnik rządu ds. budowy metra w Warszawie. Fot. Edward Grochowicz, zbiory Ośrodka KARTA

  1  2  3  4  5