Fotokarta Fotokarta

Wyszukiwarka elasticsearch

Znajdź ...
Przeszukaj
Fotokarta Fotokarta

Słowa kluczowe

Wyniki wyszukiwania tagu: wojsko polskie
Znalezionych wyników: 8619

Październik 1938, Polska lub Czechosłowacja. Podpis oryginalny: "Zdjęcia zrobione tuż przed wkroczeniem do Czechosłowacji i po wkroczeniu, kiedy Dywizjon Rozpoznawczy obejmował miasto Pudłów-Wierzbice oraz stację kolejową Bogumin". Dwaj żołnierze Wojska Polskiego i dwaj kolejarze (?) Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [album fotograficzny Dywizjonu Rozpoznawczego 10 BKZ - część II]

Październik 1938, okręg Frysztat, Czechosłowacja. Podpis oryginalny: "Zdjęcia zrobione tuż przed wkroczeniem do Czechosłowacji i po wkroczeniu, kiedy Dywizjon Rozpoznawczy obejmował miasto Pudłów-Wierzbice oraz stację kolejową Bogumin". Polscy żolnierze w samochodzie terenowym, na drugim planie słup graniczny okręgu frysztackiego. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [album fotograficzny Dywizjonu Rozpoznawczego 10 BKZ - część II]

Październik 1938, Polska lub Czechosłowacja. Podpis oryginalny: "Zdjęcia zrobione tuż przed wkroczeniem do Czechosłowacji i po wkroczeniu, kiedy Dywizjon Rozpoznawczy obejmował miasto Pudłów-Wierzbice oraz stację kolejową Bogumin". Dwaj oficerowie przy samochodzie terenowym. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [album fotograficzny Dywizjonu Rozpoznawczego 10 BKZ - część II]

Październik 1938, Czechosłowacja. Podpis oryginalny: "Zdjęcia zrobione tuż przed wkroczeniem do Czechosłowacji i po wkroczeniu, kiedy Dywizjon Rozpoznawczy obejmował miasto Pudłów-Wierzbice oraz stację kolejową Bogumin". Orkiestra dęta witająca polskie oddziały wkraczające na Zaolzie. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [album fotograficzny Dywizjonu Rozpoznawczego 10 BKZ - część II]

1920-1939, Polska. Grupa oficerów i żołnierzy Wojska Polskiego przed budynkiem. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [Album Korpusu Ochrony Pogranicza - przekazany przez kpt. Jana Sas-Tatomira]

1919, Kołomyja, woj. stanisławowskie, Polska. Zabawa ludowa w parku „Sokoła” w dniu wkroczenia Wojska Polskiego, w tle mężczyzna wdrapujący się na namydlony słup, na szczycie którego umieszczono nagrodę. Fot. kpt. Stanisław Siczek – dowódca kompanii CKM, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [ALBUM LEGIONÓW nr 20003 – 2 pułku piechoty Legionów Polskich]

Wrzesień 1919, Dolina, woj. stanisławowskie, Polska. Odjazd batalionu kpt. Stanisława Siczka z miasta Dolina do Kołomyi. Pożegnanie przez mieszkańców na dworcu kolejowym. Fot. kpt. Stanisław Siczek – dowódca kompanii CKM, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [ALBUM LEGIONÓW nr 20003 – 2 pułku piechoty Legionów Polskich]

Przed 1939, Polska. Ćwiczenia na poligonie, kawalerzyści przechodzący wraz z końmi przez most pontonowy. Na pierwszym planie grupa oficerów. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [Album UŁANI]

Ok. 1919, Poznań, Polska. Wzlot balonu obserwacyjnego „Caquot R”. „Caquot R” był wojskowym balonem obserwacyjnym na uwięzi, zaprojektowanym w 1918 r. przez mjr. Alberta Caquot. Powstał w wyniku udoskonalenia poprzedniego balonu „Caquot M”. Miał 25,5 m długości i objętość całkowitą 930 m³. Pod koniec 1919 r. pierwsze balony tego typu trafiły na wyposażenie polskich batalionów balonowych. Po wojnie polsko-radzieckiej zrezygnowano z wyposażania balonów w karabiny maszynowe ze względu na małą celność osiąganą w rozchybotanym koszu. Obronę przeciwlotniczą zapewniano dzięki karabinom maszynowym ustawianym na naziemnych stanowiskach. W czerwcu 1925 r. w Centralnym Zakładzie Balonowym ukończono budowę, na licencji francuskiej, pierwszego polskiego balonu obserwacyjnego „Caquot R”. Album balonowowy - fotografie po dr Niedźwierskim. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie

1920-1928, Toruń, Polska. Samolot bombowo-rozpoznawczy DH-9. Album balonowowy - fotografie po dr Niedźwierskim. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie

Ok. 1925, Polska. Balon kulisty „Kraków” o pojemności 750 m³ typu „E-2” (Ballon Ecole Deux). W grudniu 1924 r., na rozkaz komendanta Centralnego Zakładu Balonowego ppłk. Marcelego Chybczyńskiego i pod nadzorem por. Zbigniewa Burzyńskiego, biuro techniczne zakładu przystąpiło do wykonania projektu pierwszego polskiego balonu kulistego o pojemności 750 m³. 28 kwietnia 1925 r. prace zostały ukończone. Balony te były dobrze znane pilotom wojsk balonowych, gdyż dwa z nich zakupiła w 1920 r. we Francji Polska Misja Wojskowa Zakupów. Od 1921 r. rozpoczęto na nich regularne szkolenie w Oficerskiej Szkole Aeronautycznej w Toruniu, stanowiące drugi stopień wyszkolenia w wojskach balonowych (I - obserwator balonowy, II - pilot balonów wolnych, III - pilot sterowcowy). Balon ważył 320 kg (nie licząc przyrządów i balastu) i mierzył 17,50 m wysokości. „E-2” mógł unieść dwóch, a maksymalnie trzech pilotów. W komisji opiniującej nowouszyty balon znaleźli się: jako przewodniczący kpt. Konstanty Kamieński – dowódca Detaszowanej Kompanii Balonów Zaporowych, kpt. Piotr Kamieński z Departamentu IV Żeglugi Powietrznej oraz por. Henryk Iżyłowski z Centralnego Zakładu Balonowego. 25 października 1925 r. balon „Kraków” wziął udział w I Krajowych Zawodach Balonów Wolnych o Puchar im. płk. Aleksandra Wańkowicza na Polu Mokotowskim w Warszawie. Jego załogę tworzyli wówczas kpt. Piotr Kamieński i por. Zbigniew Burzyński. Album balonowowy - fotografie po dr Niedźwierskim. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie

Przed 1939, brak miejsca. Oddział kawalerzystów na koniach. Fot. Aleksandrowicz, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [Kolekcja nr 127]

1920-1939, Polska. Gen. bryg. Tadeusz Kasprzycki - Minister Spraw Wojskowych (1935-1939), portret w mundurze. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [album 4-B1]

1920-1939, Polska. Gen. dyw. Edward Rydz-Śmigły - Generalny Inspektor Sił Zbrojnych, od 1936 r. Marszałek Polski, portret w mundurze. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [album 4-B1]

1920-1934, Polska. Gen. dyw. Jan Romer - inspektor armii (1926-1932), portret w mundurze. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [album 4-B1]

Marzec 1921, Tomaszów Lubelski, Polska. Ułani 14 Pułku, fotografia grupowa. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

1923, Lwów, Polska. Pokój portretowy kasyna oficerskiego. Pierwszy dowódca 14 Pułku Konstanty Plisowski i adiutant Witold Czaykowski. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

1922-1923, Warszawa, Polska. Marszałek Ferdynand Foch dekoruje polskich oficerów orderem Legii Honorowej, dziewiąty od lewej stoi gen. Gustaw Orlicz-Dreszer, za nim płk Konstanty Plisowski. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Lata 20., Lwów, Polska. Czyszczenie koni 3-ci szwadronu. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

11.07.1927, Lwów, Polska. Święto Pułku, stół 3-go szwadronu. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Lata 30., Poznań, Polska. Rtm. Witold Mosiewicz na ulicy, w tle tramwaj nr 43 jadący na Stary Rynek. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

11.07.1928, Lwów, Polska. Święto pułkowe, siedzą od lewej: płk Antoni Szuszkiewicz, płk Marian Przewłocki, gen. Janusz Głuchowski. Z prawej: mjr Albert Wielopolski, płk Cyprian Bystram. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

1944, Włochy. Generał Władysław Anders podczas spotkania z żołnierzami. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Lata 40., brak miejsca. Generał Władysław Andres, portret. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

1932, Lwów - Skniłów, Polska. Lotnicy 65 eskadry 6 Pułku Lotniczego na lotnisku w Skniłowie obok Potez XXVIIIA2 (lub B2). Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie

1    71  72  73  74  75  76  77  78  79    345