Fotokarta Fotokarta

Wyszukiwarka elasticsearch

Znajdź ...
Przeszukaj
Fotokarta Fotokarta

Słowa kluczowe

Wyniki wyszukiwania tagu: lotnictwo
Znalezionych wyników: 3130

1940-1941, Wielka Brytania. Por. Ludwik Martel, pilot 317 Dywizjonu Myśliwskiego. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Zima 1941, Exeter, Anglia, Wielka Brytania. Mewy nad samolotem 317 Dywizjonu Myśliwskiego. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

1940-1941, Wielka Brytania. Kpt. Józef Brzeziński i por. Marian Trzebiński (z czarnym kotem). Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

1940, Wielka Brytania. Mechanicy dywizjonu 303 - kpr. Waluga, sierż. Ruczka i kpr. Mądry, siedzą na skrzydle samolotu. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

1941, Wielka Brytania. Dywizjon 303, por. Władysław Drecki, kpt. Zbigniew Czaykowski, kpt. Wojciech Kołaczkowski, por. Władysław Bożek. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

1940-1941, Wielka Brytania. Samoloty dywizjonu 303 na lotnisku. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

1940-1941, Wielka Brytania. Dywizjon 303, angielskich gości fotografuje por. Arkady Fiedler. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

1940-1941, Wielka Brytania. Dywizjon 303, pogrzeb lotników. Na pierwszym planie wieńce i kwiaty. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Przed 27.09.1940, Northolt, Anglia, Wielka Brytania. Piloci dywizjonu 303 w gotowości bojowej, siedzą od lewej: por. Ludwik Paszkiewicz (zginął 27 września 1940), kpt. Walery Żak, por. Witold Łokuciewski. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

1940, Northolt, Anglia, Wielka Brytania. Kpt. Piotr Łaguna i kpt. Jarosław Giejsztowt w rozmowie z F/Lt Johnem Kentem. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

1940-1941, Northolt, Anglia, Wielka Brytania. Polscy piloci, od lewej: kpt. Wacław Wilczewski, kpt. Stanisław Skalski i mjr Tadeusz Rolski. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Maj-czerwiec 1941, Northolt, Anglia, Wielka Brytania. Wizyta amerykańskich pilotów USAAF w dywizjonie 303. Z prawej stoi por. Maciej Lipiński. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Maj 1942, Northolt, Anglia, Wielka Brytania. Stanowisko obrony przeciwlotniczej na lotnisku Northolt. Na pierwszym planie śpiący pies. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Kwiecień-maj 1942, Northolt, Anglia, Wielka Brytania. Piloci dywizjonu 316 - kpt. Aleksander Gabszewicz. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Kwiecień, 1942, Northolt, Anglia, Wielka Brytania. Mjr Tadeusz Rolski i kpt. Jan Zumbach. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Styczeń 1942, Exeter, Anglia, Wielka Brytania. Por. Grzegorz Bukowiecki, pilot 307 Dywizjonu Myśliwskiego "Lwowskich Puchaczy", na Beaufighterze VI. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Styczeń 1942, Exeter, Anglia, Wielka Brytania. Por. Grzegorz Bukowiecki, pilot 307 Dywizjonu Myśliwskiego Nocnego "Lwowskich Puchaczy". Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

1940-1942, Wielka Brytania. Pilot dywizjonu 303, kpt. Jan Zumbach. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

1941-1942, Wielka Brytania. Pilot dywizjonu 317 - sierż. Marek Słoński. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

6.04.1941, Wielka Brytania. Prezydent Władysław Raczkiewicz i Anthony Joseph Drexel Biddle, ambasador USA przy rządzie RP na uchodźstwie, z wizytą u lotników z Dywizjonu 303. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Ok. 1929, Warszawa, Polska. PZL P.1, prototyp samolotu myśliwskiego skonstruowany w Państwowych Zakładach Lotniczych według projektu inż. Zygmunta Puławskiego. Prototyp oblatano w sierpniu 1929. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [album nr 4 (133) - album ofiarowany przez Państwowe Zakłady Lotnicze w Warszawie królowi Jugosławii Aleksandrowi I]

Ok. 1930, Warszawa, Polska. PZL P.6, prototyp samolotu myśliwskiego projektu inż. Zygmunta Puławskiego, opracowany i oblatany w 1930 roku w Państwowych Zakładach Lotniczych. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [album nr 4 (133) - album ofiarowany przez Państwowe Zakłady Lotnicze w Warszawie królowi Jugosławii Aleksandrowi I]

Ok. 1930, Warszawa, Polska. PZL Ł.2, dwumiejscowy samolot łącznikowy konstrukcji inżynierów Jerzego Dąbrowskiego i Franciszka Kotta, oblatany pod koniec 1929 roku, w 1931 produkowany przez Państwowe Zakłady Lotnicze. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [album nr 4 (133) - album ofiarowany przez Państwowe Zakłady Lotnicze w Warszawie królowi Jugosławii Aleksandrowi I]

1931, Warszawa, Polska. PZL.12, prototyp polskiego samolotu amfibii konstrukcji inżyniera Zygmunta Puławskiego wyprodukowany w 1931 r. Państwowych Zakładach Lotniczych. Po śmierci Puławskiego, który zginął podczas lotu próbnego w marcu 1931, prace nad samolotem zostały przerwane. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [album nr 4 (133) - album ofiarowany przez Państwowe Zakłady Lotnicze w Warszawie królowi Jugosławii Aleksandrowi I]

1917-1918, Warszawa (okolice) Niemiecki samolot Rumpler C (samolot rozpoznawczo-bombowy) w okolicach Warszawy. Album balonowowy - fotografie po dr Niedźwierskim. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie

1    86  87  88  89  90  91  92  93  94    126