Fotokarta Fotokarta

Wyszukiwarka elasticsearch

Znajdź ...
Przeszukaj
Fotokarta Fotokarta

Słowa kluczowe

Wyniki wyszukiwania tagu: pocz xx w
Znalezionych wyników: 531

1895, Warszawa, Polska pod zaborem rosyjskim. Członkowie Warszawskiego Towarzystwa Cyklistów (od lewej): Aleksander Kondracki, Gustaw Mergenthaler, Stanisław Majewski, Jan Lilpop, Bruno Kaetzler, Adam Zakrzewski, Stanisław Leppert, Ludwik Kowalski, Edward Troszel, Leon Babiński, Bohdan Piasecki. Fot. NN, Warszawskie Towarzystwo Cyklistów, zbiory Ośrodka KARTA

1907, Warszawa, Polska pod zaborem rosyjskim. Zawodnicy wyścigów kolarskich za prowadzeniem motoru na Dynasach - lider Leonard Piotrowski i sztajer Henryk Weiss. Fot. NN, Warszawskie Towarzystwo Cyklistów, zbiory Ośrodka KARTA

Przełom XIX i XX wieku, Polska pod zaborem rosyjskim. Antoni Fertner - prezes Warszawskiego Towarzystwa Cyklistów, inicjator budowy toru kolarskiego na Dynasach. Fot. NN, Warszawskie Towarzystwo Cyklistów, zbiory Ośrodka KARTA

Przełom XIX i XX wieku, Polska pod zaborem rosyjskim. Apolinary Jabłczyński - zasłużony działacz Warszawskiego Towarzystwa Cyklistów. Fot. NN, Warszawskie Towarzystwo Cyklistów, zbiory Ośrodka KARTA

Początek XX wieku, brak miejsca. Reklama firmy "Excelsior" zajmującej się sprzedażą pneumatyki. Fot. NN, zbiory Ośrodka Karta, udostępniło Warszawskie Towarzystwo Cyklistów (WTC).

1896, Warszawa, Polska pod zaborem rosyjskim. Aktorka Maślankowska - uczestniczka wyścigu aktorek na Dynasach. Fot. NN, zbiory Ośrodka Karta, udostępniło Warszawskie Towarzystwo Cyklistów (WTC).

Początek XX wieku. Reklama firmy "Continental" zajmującej się sprzedażą pneumatyki. Fot. NN, zbiory Ośrodka Karta, udostępniło Warszawskie Towarzystwo Cyklistów (WTC).

1.08.1896, Lwów, Polska pod zaborem austryjackim. Strona tytułowa "Koła" - czasopisma poświęconego rowerom. Fot. NN, zbiory Ośrodka Karta, udostępniło Warszawskie Towarzystwo Cyklistów (WTC).

27.11.1897, Warszawa, Polska pod zaborem rosyjskim. Oryginalny podpis pod zdjęciem: "Posiedzenie Przedstawicieli Towarzystw Zaprzyjaźnionych". Od lewej w tylnym rzędzie: A. Fertmer, L. Reincke, M. Dobrzański, A. Zarembski, W Groszkowski, T. Chąciński, T. Max, A. Zakrzewski, S. Leppert, A. Nestorowicz, w drugim rzędzie T. Rojewski, S. Wańkowicz, J. hr Drohojewski, A. Neuman, W Honigman, A. Ossowski. Trzej pierwsi mężczyźni to (od lewej): A. Kondracki, Wacław Gąsiorowski, L. Kowalski. Fot. NN, zbiory Ośrodka Karta, udostępniło Warszawskie Towarzystwo Cyklistów (WTC).

Początek XX wieku, Warszawa, Polska pod zaborem rosyjskim. Zawodnicy podczas wyścigu kolarskiego za prowadzeniem motoru na Dynasach. Fot. NN, zbiory Ośrodka Karta, udostępniło Warszawskie Towarzystwo Cyklistów (WTC).

1912, Comodoro Rivadavia, prowincja Chubut, Argentyna. Budowa stacji kolejowej. Fot. NN, zbiory Museo Ferroportuario w Comodoro Rivadavia, reprodukcje cyfrowe w Bibliotece Polskiej im. Ignacego Domeyki w Buenos Aires (Biblioteca Polaca Ignacio Domeyko) i w Ośrodku KARTA w Warszawie

Początek XX wieku, Comodoro Rivadavia, prowincja Chubut, Argentyna. Widok na górę Chenque przez otwarte drzwi stacji kolejowej. W głębi widać pomnik argentyńskiego bohatera narodowego San Martina. Fot. NN, zbiory Museo Ferroportuario w Comodoro Rivadavia, reprodukcje cyfrowe w Bibliotece Polskiej im. Ignacego Domeyki w Buenos Aires (Biblioteca Polaca Ignacio Domeyko) i w Ośrodku KARTA w Warszawie

Lipiec 1917, Comodoro Rivadavia, prowincja Chubut, Argentyna. Port. Fot. NN, zbiory Museo Ferroportuario w Comodoro Rivadavia, reprodukcje cyfrowe w Bibliotece Polskiej im. Ignacego Domeyki w Buenos Aires (Biblioteca Polaca Ignacio Domeyko) i w Ośrodku KARTA w Warszawie

Początek XX wieku, Comodoro Rivadavia, prowincja Chubut, Argentyna. Stacja kolejowa. Fot. NN, zbiory Museo Ferroportuario w Comodoro Rivadavia, reprodukcje cyfrowe w Bibliotece Polskiej im. Ignacego Domeyki w Buenos Aires (Biblioteca Polaca Ignacio Domeyko) i w Ośrodku KARTA w Warszawie

Początek XX wieku, Comodoro Rivadavia, prowincja Chubut, Argentyna. Skład towarów przy torach kolejowych. Fot. NN, zbiory Museo Ferroportuario w Comodoro Rivadavia, reprodukcje cyfrowe w Bibliotece Polskiej im. Ignacego Domeyki w Buenos Aires (Biblioteca Polaca Ignacio Domeyko) i w Ośrodku KARTA w Warszawie

Początek XX wieku, Comodoro Rivadavia, prowincja Chubut, Argentyna. Lokomotywa na wiadukcie kolejowym. Fot. NN, zbiory Museo Ferroportuario w Comodoro Rivadavia, reprodukcje cyfrowe w Bibliotece Polskiej im. Ignacego Domeyki w Buenos Aires (Biblioteca Polaca Ignacio Domeyko) i w Ośrodku KARTA w Warszawie

Początek XX wieku, Argentyna. Inżynier Jose Carrozzi. Fot. NN, zbiory Museo Ferroportuario w Comodoro Rivadavia, reprodukcje cyfrowe w Bibliotece Polskiej im. Ignacego Domeyki w Buenos Aires (Biblioteca Polaca Ignacio Domeyko) i w Ośrodku KARTA w Warszawie

Początek XX wieku, Comodoro Rivadavia, prowincja Chubut, Argentyna. Stacja kolejowa. Fot. NN, zbiory Museo Ferroportuario w Comodoro Rivadavia, reprodukcje cyfrowe w Bibliotece Polskiej im. Ignacego Domeyki w Buenos Aires (Biblioteca Polaca Ignacio Domeyko) i w Ośrodku KARTA w Warszawie

Początek XX wieku, Argentyna. Inżynier Jose Carrozzi. Fot. NN, zbiory Museo Ferroportuario w Comodoro Rivadavia, reprodukcje cyfrowe w Bibliotece Polskiej im. Ignacego Domeyki w Buenos Aires (Biblioteca Polaca Ignacio Domeyko) i w Ośrodku KARTA w Warszawie

Początek XX wieku, okolice Comodoro Rivadavia, prowincja Chubut, Argentyna. Pociąg. Fot. NN, zbiory Museo Ferroportuario w Comodoro Rivadavia, reprodukcje cyfrowe w Bibliotece Polskiej im. Ignacego Domeyki w Buenos Aires (Biblioteca Polaca Ignacio Domeyko) i w Ośrodku KARTA w Warszawie

Początek XX wieku, okolice Comodoro Rivadavia, prowincja Chubut, Argentyna. Lokomotywa w zaspie śnieżnej. Fot. NN, zbiory Museo Ferroportuario w Comodoro Rivadavia, reprodukcje cyfrowe w Bibliotece Polskiej im. Ignacego Domeyki w Buenos Aires (Biblioteca Polaca Ignacio Domeyko) i w Ośrodku KARTA w Warszawie

Początek XX wieku, Comodoro Rivadavia, prowincja Chubut, Argentyna. Stacja kolejowa. Przed nią stoi pomnik argentyńskiego bohatera narodowego San Martina. Fot. NN, zbiory Museo Ferroportuario w Comodoro Rivadavia, reprodukcje cyfrowe w Bibliotece Polskiej im. Ignacego Domeyki w Buenos Aires (Biblioteca Polaca Ignacio Domeyko) i w Ośrodku KARTA w Warszawie

Początek XX wieku, Comodoro Rivadavia, prowincja Chubut, Argentyna. Uroczystość przed stacją kolejową. Fot. NN, zbiory Museo Ferroportuario w Comodoro Rivadavia, reprodukcje cyfrowe w Bibliotece Polskiej im. Ignacego Domeyki w Buenos Aires (Biblioteca Polaca Ignacio Domeyko) i w Ośrodku KARTA w Warszawie

Początek XX wieku, okolice Comodoro Rivadavia, prowincja Chubut, Argentyna. Autovia Chico (wagon pasażerski wyposażony w silnik). Fot. NN, zbiory Museo Ferroportuario w Comodoro Rivadavia, reprodukcje cyfrowe w Bibliotece Polskiej im. Ignacego Domeyki w Buenos Aires (Biblioteca Polaca Ignacio Domeyko) i w Ośrodku KARTA w Warszawie

Początek XX wieku, okolice Comodoro Rivadavia, prowincja Chubut, Argentyna. Lokomotywa w zaspie śnieżnej. Fot. NN, zbiory Museo Ferroportuario w Comodoro Rivadavia, reprodukcje cyfrowe w Bibliotece Polskiej im. Ignacego Domeyki w Buenos Aires (Biblioteca Polaca Ignacio Domeyko) i w Ośrodku KARTA w Warszawie

1    14  15  16  17  18  19  20  21  22    22