Fotokarta Fotokarta

Wyszukiwarka elasticsearch

Znajdź ...
Przeszukaj
Fotokarta Fotokarta

Słowa kluczowe

Wyniki wyszukiwania tagu: port
Znalezionych wyników: 566

08.1936, prawdopodobnie Konstanca, Rumunia. Witold Lis-Olszewski w porcie, maluje obraz. Fot. NN, kolekcja Witolda Lis-Olszewskiego, zbiory Ośrodka KARTA

08.1936, prawdopodobnie Konstanca, Rumunia. Statek przy nabrzeżu. Fot. NN, kolekcja Witolda Lis-Olszewskiego, zbiory Ośrodka KARTA

08.1936, prawdopodobnie Konstanca, Rumunia. Statki w porcie, wóz na nabrzeżu. Fot. NN, kolekcja Witolda Lis-Olszewskiego, zbiory Ośrodka KARTA

08.1936, prawdopodobnie Konstanca, Rumunia. Witold Lis-Olszewski (w środku) w porcie, maluje obraz. Fot. NN, kolekcja Witolda Lis-Olszewskiego, zbiory Ośrodka KARTA

1936, Stambuł, Turcja. Włoski statek handlowy "Valentino Coda" w porcie. Fot. NN, kolekcja Witolda Lis-Olszewskiego, zbiory Ośrodka KARTA

08.1936, prawdopodobnie Konstanca, Rumunia. W porcie. Fot. NN, kolekcja Witolda Lis-Olszewskiego, zbiory Ośrodka KARTA

08.1936, prawdopodobnie Konstanca, Rumunia. W porcie, n/z tragarz. Negatyw podwójnie naświetlony. Fot. NN, kolekcja Witolda Lis-Olszewskiego, zbiory Ośrodka KARTA

08.1936, prawdopodobnie Konstanca, Rumunia. W porcie. Fot. NN, kolekcja Witolda Lis-Olszewskiego, zbiory Ośrodka KARTA

1936, Stambuł, Turcja. Łodzie w porcie. Fot. NN, kolekcja Witolda Lis-Olszewskiego, zbiory Ośrodka KARTA

1936, prawdopodobnie Morze Czarne. Elementy takielunku na statku i zabudowania portowe. Zdjęcie wykonane podczas podróży zagranicznej do Rumunii i Turcji. Fot. NN, kolekcja Witolda Lis-Olszewskiego, zbiory Ośrodka KARTA

1973, Warszawa, Polska. Pomost. Fot. Lubomir T. Winnik, zbiory Ośrodka KARTA

Przed 1939, brak miejsca. Polski statek pasażerski SS "Pułaski". Został wybudowany w 1912 roku w Szkocji jako "Car". W 1930 roku kupiło go Polskie Transatlantyckie Towarzystwo Okrętowe (PTTO, przemianowane następnie na GAL - Gdynia-Ameryka Linie Żeglugowe S.A.) i nadało nazwę "Pułaski". Pływał na trasie Gdynia-Nowy Jork i Gdynia-Buenos Aires. W czasie II wojny światowej pływał głównie w konwojach atlantyckich i wokół Afryki. Po wojnie służył pod angielską banderą jako "Empire Penryn". Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Prawdopodobnie przed 1939, brak miejsca. Fragment statku stojącego w porcie. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

1948, Szwecja. Podpis oryginalny: "Towarzysz "doli i niedoli" z czasów okupacji". Mężczyzna na łodzi "Banita" Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

1970, Gdynia, Polska. Wacław Urbanowicz przy statku "Generał Sikorski". Karierę marynarską rozpoczął w 1936 roku na statkach pasażerskich GAL-u (Gdynia-Ameryka Linie Żeglugowe S.A): SS "Kościuszko" i SS "Pułaski", MS "Chrobry". W czasie II wojny światowej pływał w konwojach na statkach Polskiej Marynarki Handlowej, m.in. SS "Pułaski", SS "Kromań", SS "Borysław"; od lat 50. na statkach Polskich Linii Oceanicznych: "Dzierżyński", "Generał Sikorski", "Szymanowski". Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 50./lata 60., Aalbogr, Dania. Polski drobnicowiec "Dzierżyński" w porcie. Został zbudowany w Kopenhadze w 1943 roku, początkowo pływał pod niemiecką banderą jako "Seeburg". Zatonął koło Jastarni 2 grudnia 1944 roku. Został wydobyty w 1954 roku, następnie odbudowany i pływał od 1957 roku jako "Dzierżyński". Był wówczas największym polskim statkiem handlowym. W 1963 roku uległ wypadkowi na rzece Skaldzie i przestał pływać. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Prawdopodobnie po 1965, Australia. Barkentyna "New Endeavour" w porcie. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Prawdopodobnie po 1965, Australia. Statki w porcie. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Prawdopodobnie po 1965, Australia. Barkentyna "New Endeavour" (z prawej) w porcie. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Prawdopodobnie po 1965, Australia. Barkentyna "New Endeavour" w porcie. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Prawdopodobnie po 1965, Australia. Barkentyna "New Endeavour" w porcie. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Prawdopodobnie po 1965, Australia. Barkentyna "New Endeavour" w porcie, z prawej fragment statku "Seaway Queen". Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

1970, Gdynia, Polska. Statek "Generał Sikorski", na którym pływał Wacław Urbanowicz. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

1970, Gdynia, Polska. Wacław Urbanowicz przy statku "Generał Sikorski". Karierę marynarską rozpoczął w 1936 roku na statkach pasażerskich GAL-u (Gdynia-Ameryka Linie Żeglugowe S.A): SS "Kościuszko" i SS "Pułaski", MS "Chrobry". W czasie II wojny światowej pływał w konwojach na statkach Polskiej Marynarki Handlowej, m.in. SS "Pułaski", SS "Kromań", SS "Borysław"; od lat 50. na statkach Polskich Linii Oceanicznych: "Dzierżyński", "Generał Sikorski", "Szymanowski". Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

1970, Gdynia, Polska. Statek "Generał Sikorski", na którym pływał Wacław Urbanowicz. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

1    2  3  4  5  6  7  8  9  10    23