Fotokarta Fotokarta

Wyszukiwarka elasticsearch

Znajdź ...
Przeszukaj
Fotokarta Fotokarta

Słowa kluczowe

Wyniki wyszukiwania tagu: praca
Znalezionych wyników: 5331

1976, Warszawa, Polska. Kombinat metalurgiczny "Huta Warszawa". Pracownik huty na hali produkcyjnej. Fot. Edward Grochowicz, zbiory Ośrodka KARTA.

6.06.1977, Dąbrowa Górnicza, Polska. Kombinat metalurgiczny "Huta Katowice". Na zdjęciu pracownicy huty przy formach wypełnionych płynną stalą. Fot. Edward Grochowicz, zbiory Ośrodka KARTA.

Między 1970 a 1975, Gdańsk, Polska. Budowa Portu Północnego. Na zdjęciu robotnik maluje stalową konstrukcję. Fot. Edward Grochowicz, zbiory Ośrodka KARTA.

1985, Dąbrowa Górnicza, Polska. Kombinat metalurgicznegy „Huta Katowice”. Pracownicy zakładów na jednej z zakładowych hal podczas betonowania. Fot. Edward Grochowicz, zbiory Ośrodka KARTA.

1965, Warszawa, Polska. Budowa Ściany Wschodniej, na zdjęciu robotnicy montują metalową konstrukcję. Fot. Edward Grochowicz, zbiory Ośrodka KARTA

Ok.1935, Polska. Sianokosy, kobiety na polu, z lewej Wisława Darłak, potem Bernasińska. Fot. NN, zbiory Joanny i Jacka Bernasińskich, reprodukcje cyfrowe w Ośrodku KARTA w Warszawie i w Instytucie Polskim i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie.

1976-1978, Ruda Śląska, woj. katowickie, Polska. Pracownica w fabryce cukierków. Fot. Joanna Helander, zbiory Ośrodka KARTA

1976-1978, Ruda Śląska, woj. katowickie, Polska. Pracownice fabryki cukierków. Fot. Joanna Helander, zbiory Ośrodka KARTA

1970, Wałbrzych, woj. wrocławskie, Polska. Pracownica Zakładu Porcelany Stołowej "Krzysztof" podczas pracy. Fot. Irena Jarosińska, zbiory Ośrodka KARTA

1970, Wałbrzych, woj. wrocławskie, Polska. Pracownice Zakładu Porcelany Stołowej "Krzysztof" podczas produkcji ceramiki stołowej. Fot. Irena Jarosińska, zbiory Ośrodka KARTA

1924-1932, Kosów Poleski okolice, woj. poleskie, Polska. Kobiety pracujące na polu przy zbiorze ziemniaków, w tle wiejskie zabudowania. Fot. Feliks Drozdowski, zbiory Ośrodka KARTA, Pogotowie Archiwalne [PAF_050], udostęnił Krzysztof Drozdowski

1924-1932, Kosów Poleski okolice, woj. poleskie, Polska. Żniwa, kobiety pracujące w polu. Z tyłu stoi dziewczyna z sierpem. Fot. Feliks Drozdowski, zbiory Ośrodka KARTA, Pogotowie Archiwalne [PAF_050], udostęnił Krzysztof Drozdowski

1924-1932, Staniewicze, gm. Wielkie Ejsymonty, pow. Grodno, woj. Białystok, Polska. Prace melioracyjne, z lewej ciągnik gąsienicowy. Fot. Feliks Drozdowski, zbiory Ośrodka KARTA, Pogotowie Archiwalne [PAF_050], udostępnił Krzysztof Drozdowski

1924-1932, Telechany, pow. Iwacewicze, woj. poleskie, Polska. Pogłębiarka "Nurt" na Kanale Ogińskiego. Fot. Feliks Drozdowski, zbiory Ośrodka KARTA, Pogotowie Archiwalne [PAF_050], udostępnił Krzysztof Drozdowski

Lata 50., Siemczan, Magadańska obł., Kołyma, ZSRR. Zesłańcy pracujący przy budowie domu. Fot. NN, zbiory Ośrodka KARTA, udostępnił Aleksander Astasewicz

Lata 50., Siemczan, Magadańska obł., Kołyma, ZSRR. Zesłańcy pracujący w tartaku. Fot. NN, zbiory Ośrodka KARTA, udostępnił Aleksander Astasewicz

1920, Polska. Ochronka zorganizowana przez Amerykańską Misję Pomocy. Fot. "Fotografija W.Szapiro, Mikołajewska 20", zbiory Ośrodka KARTA, udostępnił Tomisław Paciorek

1920, Polska. Apteka lub szpital Amerykańskiej Misji Pomocy. Fot. "Fotografija W.Szapiro, Mikołajewska 20", zbiory Ośrodka KARTA, udostępnił Tomisław Paciorek

1929-1939, okolice Brześcia nad Bugiem, woj. poleskie, Rzeczpospolita Polska. Pracownicy na terenie budowy podczas pracy przy zbiorniku z wodą. Kanał Muchawiecki (Kanał Dniepr-Bug, zwany również Kanałem Królewskim lub Kanałem Rzeczypospolitej) otwarty w 1848 roku kanał żeglowny łączący Dniepr z Wisłą poprzez Pinę (dopływ Prypeci) i Muchawiec (prawostronny dopływ Bugu) stanowiący część szlaku wodnego łączącego Morze Bałtyckie z Morzem Czarnym. Pierwszy odcinek Kanału zbudowano w latach 1775-1784, następnie, w latach 1846-1848, Kanał był rozbudowywany przez władze rosyjskie. W latach 1929-1939, w czasach administracji II Rzeczypospolitej, poddawany gruntowym pracom remontowym. Fot. NN, kolekcja Eugeniusza Lewickiego, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 60. lub 70., Polska. Eugeniusz Lewicki w biurowym pokoju. Fot. NN, kolekcja Eugeniusza Lewickiego, zbiory Ośrodka KARTA

1929-1939, okolice Brześcia nad Bugiem, woj. poleskie, Rzeczpospolita Polska. Prace budowlane i hydrotechniczne w rejonie rzeki Muchawiec. Kanał Muchawiecki (Kanał Dniepr-Bug, zwany również Kanałem Królewskim lub Kanałem Rzeczypospolitej) otwarty w 1848 roku kanał żeglowny łączący Dniepr z Wisłą poprzez Pinę (dopływ Prypeci) i Muchawiec (prawostronny dopływ Bugu), stanowiący część szlaku wodnego łączącego Morze Bałtyckie z Morzem Czarnym. Pierwszy odcinek Kanału zbudowano w latach 1775-1784, następnie, w latach 1846-1848, Kanał był rozbudowywany przez władze rosyjskie. W latach 1929-1939, w czasach administracji II Rzeczypospolitej, poddawany gruntowym pracom remontowym. Fot. NN, kolekcja Eugeniusza Lewickiego, zbiory Ośrodka KARTA

1929-1939, okolice Brześcia nad Bugiem, woj. poleskie, Rzeczpospolita Polska. Pogłębiarka podczas pracy. Na pokładzie jednostki, pośród mężczyzn, widoczny Eugeniusz Lewicki (w berecie i płaszczu, 3. z prawej). Obok niego, w kożuchu oraz czapce, urzędnik państwowy nadzorujący przebieg prac. Kanał Muchawiecki (Kanał Dniepr-Bug, zwany również Kanałem Królewskim lub Kanałem Rzeczypospolitej) otwarty w 1848 roku kanał żeglowny łączący Dniepr z Wisłą poprzez Pinę (dopływ Prypeci) i Muchawiec (prawostronny dopływ Bugu) stanowiący część szlaku wodnego łączącego Morze Bałtyckie z Morzem Czarnym. Pierwszy odcinek Kanału zbudowano w latach 1775-1784, następnie, w latach 1846-1848, Kanał był rozbudowywany przez władze rosyjskie. W latach 1929-1939, w czasach administracji II Rzeczypospolitej, poddawany gruntowym pracom remontowym. Fot. NN, kolekcja Eugeniusza Lewickiego, zbiory Ośrodka KARTA

1929-1939, okolice Brześcia nad Bugiem, woj. poleskie, Rzeczpospolita Polska. Grupa mężczyzn stoi na wale na brzegu rzeki. 2. z lewej Eugeniusz Lewicki. Obok niego, w kożuchu i czapce z orzełkiem, nadzorujący roboty urzędnik państwowy. Kanał Muchawiecki (Kanał Dniepr-Bug, zwany również Kanałem Królewskim lub Kanałem Rzeczypospolitej) otwarty w 1848 roku kanał żeglowny łączący Dniepr z Wisłą poprzez Pinę (dopływ Prypeci) i Muchawiec (prawostronny dopływ Bugu) ) stanowiący część szlaku wodnego łączącego Morze Bałtyckie z Morzem Czarnym. Pierwszy odcinek Kanału zbudowano w latach 1775-1784, następnie, w latach 1846-1848, Kanał był rozbudowywany przez władze rosyjskie. W latach 1929-1939, w czasach administracji II Rzeczypospolitej, poddawany gruntowym pracom remontowym. Fot. NN, kolekcja Eugeniusza Lewickiego, zbiory Ośrodka KARTA

1929-1939, okolice Brześcia nad Bugiem, woj. poleskie, Rzeczpospolita Polska. Robotnicy podczas pracy na terenie budowy obsługują kefar parowy - urządzenie służące do wbijania pali w ziemne podłoże. Kanał Muchawiecki (Kanał Dniepr-Bug, zwany również Kanałem Królewskim lub Kanałem Rzeczypospolitej) otwarty w 1848 roku kanał żeglowny łączący Dniepr z Wisłą poprzez Pinę (dopływ Prypeci) i Muchawiec (prawostronny dopływ Bugu) stanowiący część szlaku wodnego łączącego Morze Bałtyckie z Morzem Czarnym. Pierwszy odcinek Kanału zbudowano w latach 1775-1784, następnie, w latach 1846-1848, Kanał był rozbudowywany przez władze rosyjskie. W latach 1929-1939, w czasach administracji II Rzeczypospolitej, poddawany gruntowym pracom remontowym. Fot. NN, kolekcja Eugeniusza Lewickiego, zbiory Ośrodka KARTA

Po 1948, Argentyna. Tadeusz Kukla (1. z lewej) pod słupem elektrycznym. Fot. NN, album Tadeusza Kukli, zbiory Biblioteki Polskiej im. Ignacego Domeyki w Buenos Aires (Biblioteca Polaca Ignacio Domeyko)

1    199  200  201  202  203  204  205  206  207    214