Fotokarta Fotokarta

Wyszukiwarka elasticsearch

Znajdź ...
Przeszukaj
Fotokarta Fotokarta

Słowa kluczowe

Wyniki wyszukiwania tagu: statki
Znalezionych wyników: 912

Po 15.05.1940, brak miejsca. Grupa oficerów MS "Chrobry" na pokładzie angielskiego statku "Ulster Monarch". Na pierwszym planie w mundurze II oficer z "Chrobrego" Józef Dąbkowski. MS "Chrobry" wszedł do służby w lipcu 1939, w pierwszy rejs wypłynął do Ameryki Południowej. W chwili wybuchu II wojny światowej znajdował się w brazylijskim porcie Pernambuco. Rejs został przerwany, pasażerowie zeszli na ląd, a statek skierowano do Anglii, gdzie został przebudowany na transportowiec wojska. Zimą 1939/1940 roku statek odbył dwa rejsy do Kanady, następnie przeszedł remont. W kwietniu i maju 1940 roku odbył dwa rejsy do Norwegii. Podczas drugiego rejsu, 14 maja 1940 roku, został zbombardowany przez samoloty niemieckie i zatonął. Fot. Góral, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Prawdopodobnie lata 60., okolice Gibraltaru. Zrzucenie wieńca ze statku "Generał Sikorski" dla generała Władysława Sikorskiego. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Prawdopodobnie lata 60., okolice Gibraltaru. Zrzucenie wieńca ze statku "Generał Sikorski" dla generała Władysława Sikorskiego. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Prawdopodobnie przed 1939, brak miejsca. Uczestnicy chrztu morskiego. Chrzest dotyczył członków załogi, którzy pierwszy raz przekroczyli na statku równik. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Prawdopodobnie przed 1939, brak miejsca. Załoga statku podczas Wigilii Bożego Narodzenia. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka

Prawdopodobnie przed 1939, brak miejsca. Płynący statek pasażerski, w oddali widoczne wybrzeże. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka

Prawdopodobnie przed 1939, brak miejsca. Para pasażerów statku przygotowująca się do pamiątkowego zdjęcia. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka

Prawdopodobnie przed 1939, brak miejsca. Statek pasażerski na pełnym morzu. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka

Przed 1939, brak miejsca. Statek pasażerski płynący w pobliżu lądu. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Kwiecień 1940, brak miejsca. Załoga Chrobrego przed wyprawą do Norwegii. MS "Chrobry" wszedł do służby w lipcu 1939, w pierwszy rejs wypłynął do Ameryki Południowej. W chwili wybuchu II wojny światowej znajdował się w brazylijskim porcie Pernambuco. Rejs został przerwany, pasażerowie zeszli na ląd, a statek skierowano do Anglii, gdzie został przebudowany na transportowiec wojska. Zimą 1939/1940 roku statek odbył dwa rejsy do Kanady, następnie przeszedł remont. W kwietniu i maju 1940 roku odbył dwa rejsy do Norwegii. Podczas drugiego rejsu, 14 maja 1940 roku, został zbombardowany przez samoloty niemieckie i zatonął. Fot. Góral, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

1970, Gdynia, Polska. Wacław Urbanowicz przy statku "Generał Sikorski". Karierę marynarską rozpoczął w 1936 roku na statkach pasażerskich GAL-u (Gdynia-Ameryka Linie Żeglugowe S.A): SS "Kościuszko" i SS "Pułaski", MS "Chrobry". W czasie II wojny światowej pływał w konwojach na statkach Polskiej Marynarki Handlowej, m.in. SS "Pułaski", SS "Kromań", SS "Borysław"; od lat 50. na statkach Polskich Linii Oceanicznych: "Dzierżyński", "Generał Sikorski", "Szymanowski". Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

1930-1939, Polska. Polski statek pasażerski SS "Kościuszko". Kartka pocztowa zaadresowana na A. Urbanowicz, Wilanów. Treść napisana 17 lutego 1937 roku: "Przesyłam Wam fotografię "Kościuszki". Za dwa dni odpływamy na nowy rejs. Po dwu podróżach "Kościuszko" pójdzie do doku. Przyjadę wówczas do Was na parę tygodni. Nie nastąpi to jednak prędzej jak w czerwcu. U mnie wszystko w porządku. Dziękuję za listy. Wacław". Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 50./lata 60., Aalbogr, Dania. Polski drobnicowiec "Dzierżyński" w porcie. Został zbudowany w Kopenhadze w 1943 roku, początkowo pływał pod niemiecką banderą jako "Seeburg". Zatonął koło Jastarni 2 grudnia 1944 roku. Został wydobyty w 1954 roku, następnie odbudowany i pływał od 1957 roku jako "Dzierżyński". Był wówczas największym polskim statkiem handlowym. W 1963 roku uległ wypadkowi na rzece Skaldzie i przestał pływać. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 50./lata 60., brak miejsca. Fragment statku płynącego na pełnym morzu. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 50./lata 60., Aalbogr, Dania. Stocznia. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 50./lata 60., Aalbogr, Dania. Mężczyźni przy statku w stoczni, na drabinie najwyżej siedzi prawdopodobnie Wacław Urbanowicz. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Członkowie załogi statku. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Załoga statku podczas pracy. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Uczestnicy chrztu morskiego. Chrzest dotyczył członków załogi, którzy pierwszy raz przekroczyli na statku równik. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Uczestnicy chrztu morskiego. Chrzest dotyczył członków załogi, którzy pierwszy raz przekroczyli na statku równik. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Uczestnicy chrztu morskiego. Chrzest dotyczył członków załogi, którzy pierwszy raz przekroczyli na statku równik. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

1939, brak miejsca. Statek pasażerski MS "Chrobry". Wszedł do służby w lipcu 1939, w pierwszy rejs wypłynął do Ameryki Południowej. W chwili wybuchu II wojny światowej znajdował się w brazylijskim porcie Pernambuco. Rejs został przerwany, pasażerowie zeszli na ląd, a statek skierowano do Anglii, gdzie został przebudowany na transportowiec wojska. Zimą 1939/1940 roku statek odbył dwa rejsy do Kanady, następnie przeszedł remont. W kwietniu i maju 1940 roku odbył dwa rejsy do Norwegii. Podczas drugiego rejsu, 14 maja 1940 roku, został zbombardowany przez samoloty niemieckie i zatonął. Fot. Józef Dąbkowski, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Po 1940, brak miejsca Portret Józefa Dąbkowskiego, członka załogi MS "Chrobry". Pod zdjęciem dedykacja: "Panu Wacławowi Urbanowiczowi na pamiątkę wspólnych przeżyć na M/S Chrobry w 1940 roku. JDąbkowski". Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Prawdopodobnie po 1965, Australia. Barkentyna "New Endeavour" w porcie. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

Prawdopodobnie po 1965, Australia. Statki w porcie. Fot. NN, kolekcja Wacława Urbanowicza, zbiory Ośrodka KARTA

1    1  2  3  4  5  6  7  8  9    37