Fotokarta Fotokarta

Wyszukiwarka elasticsearch

Znajdź ...
Przeszukaj
Fotokarta Fotokarta

Słowa kluczowe

Wyniki wyszukiwania tagu: transport kolejowy
Znalezionych wyników: 55

Lipiec 1946, Gdańsk-Wrzeszcz, woj. gdańskie, Polska. Żołnierze polscy wracający ze Szkocji schodzą z pokładu polskiego statku MS "Sobieski" na ląd. Obok stoi pociąg towarowy, którym zostaną zabrani do wojskowego obozu repatriacyjnego "Narvik". Fot. Jerzy Konrad Maciejewski, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 60., Warszawa, Polska. Dworzec Warszawa Śródmieście. Fot. Irena Jarosińska, zbiory Ośrodka KARTA

Lata 60., Warszawa, Polska. Dworzec Warszawa Śródmieście. Fot. Irena Jarosińska, zbiory Ośrodka KARTA

1937, brak miejsca. Pierwszy polski parowóz z otuliną aerodynamiczną, wykonany przez Pierwszą Fabrykę Lokomotyw w Chrzanowie, wystawiany na Międzynarodowej Wystawie Sztuki i Techniki w Paryżu w 1937 r. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [004 - luźne karty].

1920-1939, brak miejsca. Parowóz. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [004 - luźne karty].

1932, Gdynia, Polska. Załadunek lokomotywy produkcji Pierwszej Fabryki Lokomotyw w Chrzanowie przy pomocy dźwigu na statek płynący do Maroka. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [004 - luźne karty].

Brak daty, brak miejsca. Pociąg i zabudowania. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [album 22 - Polacy w Afryce].

Przed 1939, Gdynia, Polska. Statki i barki przy nabrzeżu portu węglowego, w centrum pociąg towarowy. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Przed 1939, Gdynia, Polska. Statek "Barosund" przy nabrzeżu portu węglowego, z prawej pociąg towarowy. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

20.08.1919, Haidurk (?). Węzeł kolejowy, fotografia lotnicza wykonana przez lotników 59 Eskadry Breguetów. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

30.08.1919, Sarny, Wołyń. Stacja kolejowa w Sarnach. Fotografia lotnicza wykonana przez lotników 581 Eskadry Salmsonów. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

24.05.1919, Krasne, Wołyń. Most kolejowy, fotografia lotnicza wykonana przez lotników 39 Eskadry Breguetów. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Przed 1939, Polska. Pociągi towarowe na stacji rozrządowej. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

1919, Iwanie Puste, Zachodnia Ukraina. Wojenne trofea, ppor. Jerzy Skarbek-Rudzki na lokomotywie pociągu zdobytego na Ukraińcach. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

1919, Iwanie Puste, Zachodnia Ukraina. Wojenne trofea - pociąg ze sprzętem wojskowym zdobyty na Ukraińcach. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

1919, Iwanie Puste, Zachodnia Ukraina. Wojenne trofea - pociąg zdobyty na Ukraińcach. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

1945, brak miejsca. Pierwszy pociąg repatriacyjny odjeżdżający do Polski. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [teczka nr 9a]

1928-1936, Polska. Tory kolejowe. Fot. NN, kolekcja Witolda Lis-Olszewskiego, zbiory Ośrodka KARTA

Ok. 1936, Oporzec, Polska (obecnie Ukraina). Most kolejowy. Fot. NN, kolekcja Witolda Lis-Olszewskiego, zbiory Ośrodka KARTA

Ok. 1936, Oporzec, Polska (obecnie Ukraina). Most kolejowy. Fot. NN, kolekcja Witolda Lis-Olszewskiego, zbiory Ośrodka KARTA

1928-1936, Polska. Tory kolejowe. Fot. NN, kolekcja Witolda Lis-Olszewskiego, zbiory Ośrodka KARTA

1928-1936, Polska. Pociąg. Fot. NN, kolekcja Witolda Lis-Olszewskiego, zbiory Ośrodka KARTA

1928-1936, Polska. Tory kolejowe. Fot. NN, kolekcja Witolda Lis-Olszewskiego, zbiory Ośrodka KARTA

19.05.1940, Airvault, Francja. 5 Małopolski Pułk Strzelców Pieszych 2. Dywizji Strzelców Pieszych wchodzą do wagonów towarowych. Wojsko zostanie koleją przewiezione na front francusko-niemiecki. Fot. Jerzy Konrad Maciejewski, zbiory Ośrodka KARTA

19.05.1940, Airvault, Francja. Żołnierze 5 Małopolskiego Pułku Strzelców Pieszych 2. Dywizji Strzelców Pieszych podczas ładowania koni do wagonów. Wojsko zostanie koleją przewiezione na front francusko-niemiecki. Fot. Jerzy Konrad Maciejewski, zbiory Ośrodka KARTA

  1  2  3