Fotokarta Fotokarta

Wyszukiwarka elasticsearch

Znajdź ...
Przeszukaj
Fotokarta Fotokarta

Słowa kluczowe

Wyniki wyszukiwania tagu: xix wiek
Znalezionych wyników: 1126

1889, Polska pod zaborem rosyjskim. Członkowie Warszawskiego Towarzystwa Cyklistów na wycieczce do Ojcowa. Fot. NN, Warszawskie Towarzystwo Cyklistów, zbiory Ośrodka KARTA

Przełom XIX i XX wieku, Polska pod zaborem rosyjskim. Tableau członków Warszawskiego Towarzystwa Cyklistów z Kielc. Na zdjęciu u góry pierwszy prezes Michał Żelichowski. Fot. NN, Warszawskie Towarzystwo Cyklistów, zbiory Ośrodka KARTA

29.01.1898, Warszawa, Polska pod zaborem rosyjskim. Autograf członka honorowego Warszawskiego Towarzystwa Cyklistów Henryka Sienkiewicza: „Ponieważ fortuna kołem się toczy, jest zatem cyklistką – niechże więc, jako cyklistka, sprzyja naszemu Towarzystwu. Henryk Sienkiewicz”. Fot. NN, Warszawskie Towarzystwo Cyklistów, zbiory Ośrodka KARTA

Luty 1889, Warszawa, Polska pod zaborem rosyjskim. Ulotka Warszawskiego Towarzystwa Cyklistów dotycząca maskarady na lodzie, tzn. zabawy na lodowisku WTC przy ulicy Marszałkowskiej. Fot. NN, Warszawskie Towarzystwo Cyklistów, zbiory Ośrodka KARTA

5.06.1869, Warszawa, Polska pod zaborem rosyjskim. Obraz przedstwiający pierwsze zawody welocypedów w na ziemiach polskich, które zorganizowano w Ogrodzie Krasińskich. Fot. NN, Warszawskie Towarzystwo Cyklistów, zbiory Ośrodka KARTA

XIX wiek, Polska. Jan Stanisław Skrodzki. Fot. NN, Warszawskie Towarzystwo Cyklistów, zbiory Ośrodka KARTA

Koniec XIX wieku, Polska pod zaborem rosyjskim. Mieczysław Barański - kolarski mistrz Królestwa Polskiego w 1896 roku. Fot. NN, Warszawskie Towarzystwo Cyklistów, zbiory Ośrodka KARTA

Przełom XIX i XX wieku, Polska pod zaborem rosyjskim. Stanisław Wyhowski - jeden z pierwszych kolarzy zawodowych w Polsce; kolarski Mistrz Królestwa Polskiego w 1897, 1898, 1899, 1901; Mistrz Dynasów w 1897. Fot. NN, Warszawskie Towarzystwo Cyklistów, zbiory Ośrodka KARTA

20.03.1897, Polska pod zaborem rosyjskim. Autograf Członka Honorowego Warszawskiego Towarzystwa Cyklistów Bolesława Prusa: ""Bodajbyśmy doczekali w zdrowiu: tak tanich rowerów, ażeby nawet najskromniejszy pracownik mógł zdobyć się na kupno tej szacownej machiny. Tak wygodnych dróg bocznych, ażeby po najgorszej z nich mogli jeździć (...) Takich stosunków, ażeby zarówno chłop, jak i mały mieszczanin, zobaczywszy na swoim terytorium cyklistę, witał go z radością, jako człowieka, który zawsze przywozi otuchę, a niekiedy dobrą radę w codziennych kłopotach". Fot. NN, Warszawskie Towarzystwo Cyklistów, zbiory Ośrodka KARTA

XIX wiek, Polska pod zaborem rosyjskim Bolesław Prus - pisarz, honorowy członek Warszawskiego Towarzystwa Cyklistów. Fot. NN, Warszawskie Towarzystwo Cyklistów, zbiory Ośrodka KARTA

Przełom XIX i XX wieku, Polska pod zaborem rosyjskim. Hrabia August Potocki - pierwszy prezes Warszawskiego Towarzystwa Cyklistów. Fot. NN, Warszawskie Towarzystwo Cyklistów, zbiory Ośrodka KARTA

Przełom XIX i XX wieku, Polska pod zaborem rosyjskim. Hrabia Edward Chrapowicki - jeden z założycieli Warszawskiego Towarzystwa Cyklistów, później jego prezes. Fot. NN, Warszawskie Towarzystwo Cyklistów, zbiory Ośrodka KARTA

1895, Warszawa, Polska pod zaborem rosyjskim. Członkowie Warszawskiego Towarzystwa Cyklistów (od lewej): Aleksander Kondracki, Gustaw Mergenthaler, Stanisław Majewski, Jan Lilpop, Bruno Kaetzler, Adam Zakrzewski, Stanisław Leppert, Ludwik Kowalski, Edward Troszel, Leon Babiński, Bohdan Piasecki. Fot. NN, Warszawskie Towarzystwo Cyklistów, zbiory Ośrodka KARTA

Przełom XIX i XX wieku, Polska pod zaborem rosyjskim. Antoni Fertner - prezes Warszawskiego Towarzystwa Cyklistów, inicjator budowy toru kolarskiego na Dynasach. Fot. NN, Warszawskie Towarzystwo Cyklistów, zbiory Ośrodka KARTA

Przełom XIX i XX wieku, Polska pod zaborem rosyjskim. Apolinary Jabłczyński - zasłużony działacz Warszawskiego Towarzystwa Cyklistów. Fot. NN, Warszawskie Towarzystwo Cyklistów, zbiory Ośrodka KARTA

1896, Warszawa, Polska pod zaborem rosyjskim. Aktorka Maślankowska - uczestniczka wyścigu aktorek na Dynasach. Fot. NN, zbiory Ośrodka Karta, udostępniło Warszawskie Towarzystwo Cyklistów (WTC).

XIX wiek, brak miejsca. Rysunek przestawiający łyżwiarzy i kobiety jeżdżące na rowerach-łyżwach na ślizgawce. Fot. NN, zbiory Ośrodka Karta, udostępniło Warszawskie Towarzystwo Cyklistów (WTC).

XIX wiek, brak miejsca. Wyścig łyżwiarza z lodokołem. Fot. NN, zbiory Ośrodka Karta, udostępniło Warszawskie Towarzystwo Cyklistów (WTC).

1.08.1896, Lwów, Polska pod zaborem austryjackim. Strona tytułowa "Koła" - czasopisma poświęconego rowerom. Fot. NN, zbiory Ośrodka Karta, udostępniło Warszawskie Towarzystwo Cyklistów (WTC).

Koniec XIX wieku, brak miejsca. Kwadrycykl-sikawka - pojazd skonstruowany do pomocy przy gaszeniu pożarów. Fot. NN, zbiory Ośrodka Karta, udostępniło Warszawskie Towarzystwo Cyklistów (WTC).

Koniec XIX wieku, brak miejsca. Kwadrycykl-sikawka - pojazd skonstruowany do pomocy przy gaszeniu pożarów. Fot. NN, zbiory Ośrodka Karta, udostępniło Warszawskie Towarzystwo Cyklistów (WTC).

Koniec XIX wieku, brak miejsca. Oryginalny podpis: "Cyklistowska czapka hygieniczna". Fot. NN, zbiory Ośrodka Karta, udostępniło Warszawskie Towarzystwo Cyklistów (WTC).

Koniec XIX wieku, brak miejsca. Oryginalny podpis: "Cyklistowska czapka hygieniczna". Fot. NN, zbiory Ośrodka Karta, udostępniło Warszawskie Towarzystwo Cyklistów (WTC).

XIX wiek, brak miejsca. Rysunek instruktażowy dotyczący wymiany dętki w kole roweru. Fot. NN, zbiory Ośrodka Karta, udostępniło Warszawskie Towarzystwo Cyklistów (WTC).

XIX wiek, brak miejsca. Trycykl naftowy projektu Hiriama Percy’ego Maxima. Fot. NN, zbiory Ośrodka Karta, udostępniło Warszawskie Towarzystwo Cyklistów (WTC).

1    38  39  40  41  42  43  44  45  46    46