Fotokarta Fotokarta

Wyszukiwarka elasticsearch

Znajdź ...
Przeszukaj
Fotokarta Fotokarta

Słowa kluczowe

Wyniki wyszukiwania tagu: lotnictwo
Znalezionych wyników: 3133

1940, Blackpool, Anglia, Wielka Brytania. Polska Baza Lotnicza, zbiórka lotników. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [album 40 - komandosi, sygn. 6339].

Czerwiec 1940, Bordeaux okolice, Francja. Droga do Bordeaux, uciekinierzy francuscy - lotnicy na cysternach. Fot. NN, Instytut Polski w Londynie [szuflada 52 - Francja WP].

13.06.1942, Nowy Jork, Stany Zjednoczone Ameryki. Polscy lotnicy z Kanady na paradzie wojsk sprzymierzonych. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [szuflada NX]

24.04.1942, Wielka Brytania. Gen. Władysław Sikorski z wizytą w 305 Dywizji Bombowym, msza polowa. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [teczka 44]

Ok. 1929, Warszawa, Polska. PZL P.1, prototyp samolotu myśliwskiego skonstruowany w Państwowych Zakładach Lotniczych według projektu inż. Zygmunta Puławskiego. Prototyp oblatano w sierpniu 1929. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [album nr 4 (133) - album ofiarowany przez Państwowe Zakłady Lotnicze w Warszawie królowi Jugosławii Aleksandrowi I]

Ok. 1929, Warszawa, Polska. PZL P.1, prototyp samolotu myśliwskiego skonstruowany w Państwowych Zakładach Lotniczych według projektu inż. Zygmunta Puławskiego. Prototyp oblatano w sierpniu 1929. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [album nr 4 (133) - album ofiarowany przez Państwowe Zakłady Lotnicze w Warszawie królowi Jugosławii Aleksandrowi I]

Ok. 1929, Warszawa, Polska. PZL P.1, prototyp samolotu myśliwskiego skonstruowany w Państwowych Zakładach Lotniczych według projektu inż. Zygmunta Puławskiego. Prototyp oblatano w sierpniu 1929. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [album nr 4 (133) - album ofiarowany przez Państwowe Zakłady Lotnicze w Warszawie królowi Jugosławii Aleksandrowi I]

Ok. 1930, Warszawa, Polska. PZL P.6, prototyp samolotu myśliwskiego projektu inż. Zygmunta Puławskiego, opracowany i oblatany w 1930 roku w Państwowych Zakładach Lotniczych. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [album nr 4 (133) - album ofiarowany przez Państwowe Zakłady Lotnicze w Warszawie królowi Jugosławii Aleksandrowi I]

Ok. 1930, Warszawa, Polska. PZL P.6, prototyp samolotu myśliwskiego projektu inż. Zygmunta Puławskiego, opracowany i oblatany w 1930 roku w Państwowych Zakładach Lotniczych. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [album nr 4 (133) - album ofiarowany przez Państwowe Zakłady Lotnicze w Warszawie królowi Jugosławii Aleksandrowi I]

Ok. 1930, Warszawa, Polska. PZL P.6, prototyp samolotu myśliwskiego projektu inż. Zygmunta Puławskiego, opracowany i oblatany w 1930 roku w Państwowych Zakładach Lotniczych. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [album nr 4 (133) - album ofiarowany przez Państwowe Zakłady Lotnicze w Warszawie królowi Jugosławii Aleksandrowi I]

Ok. 1930, Warszawa, Polska. Samolot myśliwski PZL P.7, konstrukcji inżyniera Zygmunta Puławskiego opracowany i produkowany w Państwowych Zakładach Lotniczych, oblatany w październiku 1930 roku. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [album nr 4 (133) - album ofiarowany przez Państwowe Zakłady Lotnicze w Warszawie królowi Jugosławii Aleksandrowi I]

Ok. 1930, Warszawa, Polska. PZL Ł.2, dwumiejscowy samolot łącznikowy konstrukcji inżynierów Jerzego Dąbrowskiego i Franciszka Kotta, oblatany pod koniec 1929 roku, w 1931 produkowany przez Państwowe Zakłady Lotnicze. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [album nr 4 (133) - album ofiarowany przez Państwowe Zakłady Lotnicze w Warszawie królowi Jugosławii Aleksandrowi I]

Ok. 1930, Warszawa, Polska. PZL Ł.2, dwumiejscowy samolot łącznikowy konstrukcji inżynierów Jerzego Dąbrowskiego i Franciszka Kotta, oblatany pod koniec 1929 roku, w 1931 produkowany przez Państwowe Zakłady Lotnicze. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [album nr 4 (133) - album ofiarowany przez Państwowe Zakłady Lotnicze w Warszawie królowi Jugosławii Aleksandrowi I]

Ok. 1930, Warszawa, Polska. PZL Ł.2, dwumiejscowy samolot łącznikowy konstrukcji inżynierów Jerzego Dąbrowskiego i Franciszka Kotta, oblatany pod koniec 1929 roku, w 1931 produkowany przez Państwowe Zakłady Lotnicze. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [album nr 4 (133) - album ofiarowany przez Państwowe Zakłady Lotnicze w Warszawie królowi Jugosławii Aleksandrowi I]

1931, Warszawa, Polska. PZL.12, prototyp polskiego samolotu amfibii konstrukcji inżyniera Zygmunta Puławskiego wyprodukowany w 1931 r. Państwowych Zakładach Lotniczych. Po śmierci Puławskiego, który zginął podczas lotu próbnego w marcu 1931, prace nad samolotem zostały przerwane. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [album nr 4 (133) - album ofiarowany przez Państwowe Zakłady Lotnicze w Warszawie królowi Jugosławii Aleksandrowi I]

Ok. 1930, Warszawa, Polska. PZL.5, samolot sportowy projektu Władysława Kozłowskiego i inż. Stefana Malinowskiego opracowany i oblatany w 1930 roku w Państwowych Zakładach Lotniczych. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [album nr 4 (133) - album ofiarowany przez Państwowe Zakłady Lotnicze w Warszawie królowi Jugosławii Aleksandrowi I]

1938, Czechosłowacja. Samochód z żołnierzami, jadący drogą. Z lewej stoi samolot. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie [album fotograficzny Dywizjonu Rozpoznawczego 10 BKZ - część II]

1924, Toruń Podgórz, Polska. Lotnisko polowe 4 Pułk Lotniczego i 1 Batalionu Balonowego. Wzlot balonu obserwacyjnego „Caquot R”. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [Album mjra Modrany]

1924, Toruń Podgórz, Polska. Lotnisko polowe 4 Pułku lotniczego i 1 Batalionu Balonowego. Żołnierze w dniu wolnym od służby. Podpis oryginalny: "Niedziela". Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [Album mjra Modrany]

1924, Toruń Podgórz, Polska. Żołnierze 4 Pułku Lotniczego i 1 Batalionu Balonowego na pływalni garnizonowej. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie [Album mjra Modrany]

Po 22.06.1941, brak miejsca. Lotnisko - zniszczony radziecki samolot SB 2. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Po 22.06.1941, brak miejsca. Lotnisko - zniszczony radziecki samolot Polikarpow U2. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

Po 22.06.1941, okolice Lwowa, Ukraina, ZSRR. Lotnisko w okolicach Lwowa - zniszczone, radzieckie samoloty SB 2. Fot. NN, Instytut Polski i Muzeum im. gen. Sikorskiego w Londynie

25.09.1933, Legionowo, Polska. VI Krajowe Zawody Balonów Wolnych o Puchar im. płk. Aleksandra Wańkowicza. Większość balonów wiatr skierował na północ, w stronę niezbyt odległej granicy niemieckiej. Dlatego rekordy odległości nie były zbyt imponujące. Zwycięzcą został por. Jan Zakrzewski, który pilotował najmniejszy balon o pojemności 450 m³. Pokonując odległość 121 km, wylądował we wsi Żabiny pod Grajewem. Powyższą fotografię wykonał prawdopodobnie fotoreporter rządowy W. Pikiel. Poza balonami uwiecznił on pole wzlotów 2 Batalionu Balonowego oraz parowozownię 1 Dywizjonu Pociągów Pancernych (biały budynek w tle). Album balonowowy - fotografie po dr Niedźwierskim. Fot. W. Pikiel (?), Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie

lata 20-te, Polska Mężczyźni siedzący na gałęzi drzewa. Album balonowowy - fotografie po dr Niedźwierskim. Fot. NN, Instytut Polski im. Gen. Sikorskiego w Londynie

1    27  28  29  30  31  32  33  34  35    126